arteorlo

здравствуйте. помогите пожалуйста подсказочкой как на данной машинке снять панель. началось у меня всё хорошо и просто. здёрнул нижнюю заглушку открутил два самореза а дальше ступор. панелька болтаеться но не выходит как будто с обратной стороны защёлки держат но как с них здёрнуть непойму.

так то с300 это коMплекс ПВО конница его уделает на раз два

прошу прощения. точно так кстати микру выпаять не смог. походу она приклеена. так что делал внутрисхемно

пробег в дампе 721 кмопель мокко.rar

ещё раз большое спасибо)))))) критику понял исправлюсь

спасибо большое. а ещё маленький вопросик. где его искать? в ногах водителя или пассажира?

здравствуйте. кто нибудь сталкивался с Opel Mokka? должна приехать эта машинка 2013 года чего ждать? где пробег?

да бог с ваMи даже у нас в большой деревне они в наличке в Mагазине есть. неужто в нижнеM нет?

разобрался. сотреть в лично кабинете

на оф сайте не огу найти новый совт. а старый зараза не запускаеться пока дату не изMениш

подключение упы к успеху не привело.оранж5 потерял(убрал от кошки подальше и найти не могу) сного подключил кодипрог и одновременно с этим подал питание на панель. прогер сразу стал ругаться на пины но есть волшебная кнопочка игнор. нажал на сию кнопочку и о счастье пробег записался!!! вот правда вместо 14 E9 записала 14 FD интерестно почему. но результат меня устроил. надо будет попробовать в ручную ввести ноли и стереть микру вот дампик бмв х5 е53.bin бмв х5 е53 sw18 2003г дизель автомат кстати всем огромное спасибо. советы очень помогли!!!

а подскажите пожалуйста распиновку разъёма куда напругу подовать

я нажимаю на кнопочку стереть и программа автоматом простовляет все эфки а потом нужно лиш нажать на кнопку запись. кстати пробовал после этого записать на упе и нихрена. стоит тока записать кодипрогом какой либо пробег и упа начинает с микрой работать. кстати пробовал записать нули и результат тотже. тоесть нулевой

подключил приборку. на месте пробега 999999 маршрутник вроде адекватен. а стрелы проверить не могу)))) топливо кончилось. машинку под уклон поставил и кирдык!

я пробовал на опеле микру впаивал в адаптор после стирания тоже были FF вот тока после этого всё прекрастно записывалось

я так понимаю что активный дубль запишет в большую сторону а FF озночают ноли в пробеге. тоесть пробег туда перепрыгнет из ews А где он находиться ews?

здравствуйте. ребята помогите советом. машинка X5 Е53 2003года дизель. пытаюсь зделать CodiProg USB. микру считал. стёр. а вот записать первые две строчки не могу. как появились FF после стирания так они и есть. сперва пытался зделать на напряжении 3.3 потом перемкнул два кварца и делал на 5в никакого результата. вся микра пишеться а первые две строчки нет. в чём может быть проблема? и есть ли активные дубли на данной машинке?

боржоми пить никогда не поздно а вот клиент пропал.

)))))не в обиду будет сказано. но действительно стоко ответов и ниодного по теме. да и ещё ребята вот такой вопрос. недавно узнал что существует кан адаптор для оранж5 кто нибудь им пользовался? возможно с его помощью прочитать данный проц не разбирая панель?

Здравствуйте. хочю поделиться опытом смотки данной машинки. щиток джагер проц с маской 2L52H. раньше делал такой щиток тахой по трём проводкам. но таха по ходу дела накрылся вроде всё работает но не видит ни одного подключения ни немцев по диагнозе ни французов по кан линии(кстати может кто знает как починить эту напасть?) вобъщем выпаял проц впаял в адаптор и в оранж 5 оранж либо читает одни AD либо вообъще не хочет читать. впаял обратно подключил упу(пришлось задрать 2 ноги) и прочёл теже AD тогда ввёл битсек и о счастье проц прочёлся. поправил пробег и при попытке записать тока обл пробега упа выдала ошибку. сного прочёл проц и в области пробега обнаружил галиматью. подал внешнее питание на проц результат тотже. подал питание на панель опять 0 задрал ещё одну ногу тоже ничего. выпаял сного проц и в оранж5. определил скорость подобрал сетбит прочёл всё ок а при попытке записать тотже результат что и с упой!!! пропоял сного ножки проца на адапторе и о радость всё записалось. но мне кажеться дело было далеко не контакте ножек с адаптором веть упа внутрисхемно тоже не писала а точнее записала какуюто галиматью и выдала ошибку записи. машинка уехала всё хорошо но вопрос в чём было дело остался...? может я не знаю каких тонкостей? кстати делал такие проци оранжем я и раньше тока другие маски без подбора битсека и всё проходило на ура

но какойто прогер ведь флешует проц? накой тогда все эти приблуды если один фиг снимать щиток и ставить кан фильтр? я тогда и простой упой справлюсь. а уж если я сниму абс то опять же его упой а уж щиток после абса снять вообще не проблема!

большое спасибо за советы (програмку сохранил может пригодиться).

CARPROG - универсальный программатор (одометры, иммобилайзеры, магнитолы, Airbags и т.д.). Не блокирующийся. Работающий с любой версией программы ( v.04.01; v.04.49; v.05.05 , v.05.18 и т.д. - они поставляются в комплекте) не сочтите за рекламу. нашёл на одном сайте естественно китайский цена сравнительно небольшая как читал на этом форуме флешует проц чтоб не общался с абс. вот теперь ломаю голову взять или нет. может кто уже опробовал такой посоветуйте как быть(уж очень не охота абс снимать ни разу этого не делал)

а програмка работает с простым к-linе адаптором?

здравствуйте. подскажите пожалуйста туарег 2009 года щиток такой же как и в седьмом году? тобиш без крипто? км иммо тул не справился. ваг командер не взял. а снимать посчитал безсмысленным(был уверен что крипта). а тут глянул в тахосовт а там он аж до седьмого года заявлен