arteorlo

здравствуйте! на форуме много тем про эту машинку и везде говориться что тахо универсал делает эту машинку без разборки но ни где не сказано как! скажите пожалуйста кто делал тахой вы делали по этой картинке? если нет то по какой схеме подъключались? а если да то что в меню выбирали?Megan Diagnostic?

подъскажи что за кальки? где брал(покупал)? а то в тахософте 21.5 солариса нет

честно говоря не знаю. просто сказали что фотон я в тахосовт глянул там его вообъще нет так я и спрашивать не стал

добрый день)))))или ночь! вот попросилась на смотку FOTON но кальков к ней я не нашёл. откозался. вот только стало любопытно а что у этого грузовичка внутри? и есть ли в природе на него кальки?

а объясните дураку! это получаеться что пробег лежит в панели в двух местах? в процессоре NЕC и микрухе. или это чтото одно целое

командер они перестали выпускать 6 лет назад. а их новая приблуда стоит 40000 плюс програмщина на каждую группу авто 300 евриков

здравствуйте! подъскажите пожалуйста. оригинальный VAG K+CAN Commander чей? и если можно кинте ссылочку гне его лучше купить

j,hfnbcm r ghjlfdwобратись к продавцу! я недавно так и зделал! если ничего то установочный файл завтра скину. вот тока какая у меня версия незнаю

люди подъскажите кто выпускает оригинальный командер?

это не база дампов! это раздел касающийся одометров и тема создана как раз по теме

вот я и не лез))))! а сегодня всё получилось!!!! считал микруху на ура по шести проводках при питании3.3v

ещё нет! у меня температура 39 дома сижу. а какой кольт не знаю. отец одну панельку принёс мужик из двух битых зделал одну не битую а панелька осталась

Полностью согласен!!!!! дурак был! как тока температура спадёт ещё раз попробую

я пробовал но он не хочет! правда я только в программе изменял 5 на 3.3 а там вроде как ещё и на самом прогере надо перемычку убрать. я прав?

хотелось бы попробовать но нет распиновки разъёма ни на кольт ни на субарика да и как делу с кварцем быть? ведь если его не заглушить то работающий проц не даст коректно считать микруху. или может я ошибаюсь?

а оригинал это литва?

подскажите пожалуйста какой прогер работает с микрухами по шести ногам? я пытался упой прочитать COLT внутривенно по шести точкам подъключения так же как и этот субарик но у меня ничего не получилось. упа вроде бы читает ошибки не выдаёт но в результате одни нули

стрелы снимал съёмничком зделанным из титановой пластины стрелы снялись легко без осей. и что интерестно перед этим разом я также поставил стрелу на место и она стала некоректно работать но минут через пять такое ощющение как будто чтото встало на место и пол года я ездил без проблем пока сного стрелы не здёрнул и вот сейчас она работает рывочками!

дело в том что уже нет... продовать собрался.

к сожалению подобный случай у меня уже был на мицубишке по этому это первое что я смотрел. мне кажеться проблема в движке но я боюсь без подсказки его разбирать

всем привет! вот у меня возникла такая си ситуация. данная машинка 2005 года выпуска служила мне верой и правдой 2 года и соответственно была тренировочной панелью. стрелы снимались бессчётное кол раз и вот стрела тахометра после очередной установки стала подниматься и опускаться толчками(рывками) может кто поделиться информацией из за чего это может быть и как это можно исправить?

подскажи где заказал?

я в этом магазине паяльную станцию покупал. правда ездил в москву за ней. магаз нормальный

здравия желаю))))! вот тут у меня нарисовался такой вопросик! гдето месяц назад омолодил эту машинку с неком внутри. а сегодня звонит клиент и сообъщает что у него временами не работает тахометр и горит аир бэг. и это при том что диагностика никакой ошибки не показывает. может ли это быть из-за непропая проца(учитывая что прошёл целый месяц)?

большое спасибо!