Юрий197

Я бы стал смотреть в "сторону" стартера. Первое что бы сделал, прокинул провод массы от стартера прямо на "-" АКБ. Второе "+" АКБ при прокрутке не клемму электродвигателя (после втягивающего) если завелась втягивающее в "помойку" не завелась, далее снятие разборка стартера, проверка щёток, якоря, внутренних контактов (которые на корпус) зачистка их, замена неисправных деталей.

Не знаю, может быть всякое. От температуры что то расширяется, что то подклинивать начинает, может масса пропадать.... А с буксира заводится, а едет как хорошо?

Помеха от стартера может быть, или "просадка" напряжения при работе стартера.

Вы наверно оболгали весь завод сейчас. Не уж то ли с завода идёт 80% брака. Да и не путается завод ни с какими "приспособами" а просто ставит всё в "метки". Это потом уже при ремонте наберут непонятно каких деталей (не запчастей, а именно деталей) да ко всему в комплекте перепутают, и начинают пихать всякие транспортиры, да звёзды сверлить. Проверить нужно не только метки ГРМ , но и массы.

Да, опечатка.

Есть ещё несовместимые программы для крегинка, отладчики, к примеру софтайс, не установлено?