Alexseys

Помогите пожалуйста в данной прошивке поправить холостой ход с 920 на 840 оборотов в минуту. ЭБУ Bosch 7.9.7+ 2111-1411020-80 ваз 21099 8V 1,5L b103BQ12_GBO.bin

Нет, Вы меня совсем не так поняли, прошивал он мне B103ER(LX)15_ГБО.bin прошивкой и говорил, что она от Ледокола, типа почитай отзывы в инете за прошивки Ледокола, что лучше прошивок нет под ГБО, почему мой бортовой компьютер ее определяет по другому я не знаю(B103LX12).Денег он с меня за нее не брал так , как она входит в стоимость установки ГБО.Что он там в ней правил, если действительно правил и где он ее взял я не знаю. Потом я у него спросил, что если я когда то захочу прошить ЭБУ и приеду к примеру со своей прошивкой - на что он мне ответил, что за сам процес перепрошивки нужно будет заплатить деньги. Вот я ему притензии и предъявил,что может нужно там что то подправить для работы на бензине?А он мне говорит, что там и так все подправлено под газ и бензин и править он ни чего не будет,а пока мол катайся если, что то тебя не устроит, я верну тебе заводскую прошивку назад бесплатно,но на ней у меня после установки ГБО начали выскакивать две ошибки 135 и 172 даже с эмулятором ДК.

У меня нету оборудования, что бы самому шить.А если я даже куплю здесь прошивку то за перепрошивку ЭБУ все равно придется заплатить.Прошивали при мне название прошивки B103ER(LX)15_ГБО.bin, я лично видел, только почему мой БК ГАММА ее определяет как B103LX12 я не знаю. И за пере прошивку я пока, что ничего не платил так как она входит в стоимость установки ГБО.

Я понял. Я поеду и скажу чтобы поставили назад. Но только ведь на газу у меня как раз проблем вообще нету, машина плохо себя ведет только на бензине на холостых оборотах.А при работе на бензине эмулятор в работе не участвует. Вот цитата из инструкции"работа лямбда-эмулятора на бензине При работе двигателя на бензине сигнальный вход и выход эмулятора закорочены. Сигнал с лямбда-зонда проходит через эмулятор без изменений". Кто то может посмотреть прошивку, которую мне зашили под ГБО, что с ней не так для работы на бензине? Я могу сюда скинуть.

Датчик кислорода не убирали, а ставили эмулятор лямда зонда http://www.logogaz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=66%3Aemulator-1&catid=40%3Aemulators&Itemid=177&lang=ru, который подключали в разрез сигнального провода ДК для ГБО.Потом после перехода с заводской прошивки B103EQ12 на прошивку под ГБО B103LX12 эмулятор убрали, а сигнальный провод ДК скрутили назад.

Здравствуйте. Имеется ваз 21099 1.5i ЭБУ BOSCH M7.9.7 заводская прошивка B103EQ12. После установки Гбо 2 кроме эмулятора форсунок поставили еще эмулятор лямбда зонда и бортовой компьютер начал переодически выдавать ошибку 135-обрыв датчика кислорода и 172-система слишком богатая, хотя до установки ГБО ошибок не было . Потом поехал к установщикам которые ставили ГБО и они мне зашили оригинальную прошивку под ГБО от Ледокола B103LX12 и ошибки перестали выскакивать. Так вот на газу работа машины одно удовольствие,мотор работает ровно во всех режимах, пропал провал при переключении с первой на вторую передачу, но стоит перейти на бензин и мотор начинает колбасить именно на холостых оборотах и при перегазовке не сильно и не всегда,но бывает стреляет в глушитель. По бортовому компьютеру посмотрел, а угол опережения зажигания на холостых оборотах при работе на бензине падает с 12 до 0. На газу все отлично. При попытке предъявить притензии говорят, что Эбу нужно время, чтобы подстроятся под бензин, а я уже выкатал около 10 литров бензина и проблема не исчезла. И такое впечетление, что бензин не полностью сгорает, так как в выхлопе есть запах бензина. До прошивки такого не было, машина на холостых оборотах работала ровно, что на бензине, что на газу.В чем тогда проблема?

Только, что звонил, так они мне говорят что может колбасить на холостых еще за плохого 92 бензина. А на счет прошивки сказали, что под ГБО нужно именно для BOSCH M7.9.7 именно эта B103LX12 прошивка и вообще прошивки от Ледокола типа самые лучшие, а если поставить старую то обратно ошибки..и чек..Говорит залей 95-й и на нормальной заправке и проблема уйдет. Может быть и правда но почему тогда на заводской прошивке на этом "плохом" 92 бензине нормально работало?

То есть, чтобы поставыл заводскую?

А перед этим, они мне по ошибке залили прошивку для 1.6л 8кл B104DPLX16 тоже от Ледокола но на ней машина вообще глохла на бензине, но потом исправили и прошили правильно для 1.5л 8кл B103LX12, так вот на этой прошивке проблемы опысаные выше.

Здравствуйте. Имеется ваз 21099 1.5i ЭБУ BOSCH M7.9.7 заводская прошивка B103EQ12. После установки Гбо 2 кроме эмулятора форсунок поставили еще эмулятор лямбда зонда и бортовой компьютер начал переодически выдавать ошибку 135-обрыв датчика кислорода и 172-система слишком богатая, хотя до установки ГБО ошибок не было . Потом поехал к установщикам на СТО и они мне зашили прошивку под ГБО от Ледокола B103LX12 и ошибки перестали выскакивать. Так вот на газу работа машины одно удовольствие, но стоит перейти на бензин и мотор начинает колбасить на холостых и при перегазовке стреляет в глушитель. По бортовому компьютеру посмотрел, а угол опережения зажигания на холостых оборотах при работе на бензине падает с 12 до 0. На газу все отлично. При попытке предъявить притензии говорят, что Эбу нужно время, чтобы подстроятся под бензин, а я уже выкатал около 10 литров бензина и проблема не исчезла. И такое впечетление, что бензин не полностью сгорает, так как в выхлопе есть запах бензина. До прошивки такого не было, машина работала ровно, что на бензине, что на газу.Кто подскажет в чем проблема?