ABBA_GABBA

В общем разобрался!!! Машина завелась все работает в штатном режиме, ошибок нет, иммо работает. Только не понял почему дампы имеют смещение(хотелось бы разобраться, надеюсь найдутся люди с достаточным опытом и знаниями, и тема будет раскрыта) Спасибо всем кто не помог!!!!!!!!

не понимаю, если вы не хотите помочь или не можете, не умеете, зачем создавать флуд????

Да не занимаюсь дэмпингом и вобще не занимаюсь этим в интересах других людей и в целях зароботка, просто моя машина уже 2 недели стоит и на работу ездить не очень удобно! Прошу проявить интелект и разум, помогите!!!! Если кто в Москве живет могу подьехать и предьявить документы на машину

flash1.bin flash1.bin FlashРабочий.bin

Приблизился к решению проблемы! Оказывается проблема не в том что я накривил с заливкой флэш, а в чем то другом(взял новый эбу с таким же номером 1039S00403). Суть: - 1039S00403 Мозг с которым машина заводится, но не реагирует на педаль и сама подгазовывает до 1250об.мин, - 1039S00205 мозг который нормально функционирует на машине. Дампы выложу вечером надеюсь на помощь профессионалов или просто знающих людей

Может кто-то в курсе какой процессор используется в данных эбу?! Может кто-то в курсе какой процессор используется в данных эбу?!

судя по всему ты нихера не знаешь поэтому пишешь чушь, и за такое обычно банят и бьют еб....о. "Человек" утверждающий того что незнает и есть дебил!

Завтра спину все вычитанные прошивы

Проблема в том что chiploader вычитывает в другой вкладке m7.9.7 1024кб, я по тупости залил 1024 с кривой кс и теперь данные после 512 отличаются, а оригинал залить не могу, машина заводится но все время обороты подгазоввывает и не реагирует на педаль, подозревают что в остальных 512 содержится программа работы эбу!?!?

Есть тут люди способные реально помочь???

0 261 206 655

Столько ответов но только один по делу, а если кто-то не заметил раздел в котором создана тема, то уж извините!

Спасибо за поддержку, Вы действительно правы на счет этих людей которые видят во мне конкурента, потому что знают о том что их цены реально завышенные и они боятся что придет человек которому это проще дается и заберет деньги у бездельников, почитав этот форум сделал вывод что 50%контенгента именно такие. Я не занимаюсь этим в целях прибыли просто мне нужно это для машины которую я купил и в чем тут дэмпинг, слово он новое узнал????? И профиль вроде требует город и авто

Нагреватель исправен поэтому и снимал показания самого зонда т.к. у некоторых производителей из-за неправильных показаний дк выпадает ошибка по подогреву!!! И основовной вопрос был как залить весь дамп,а не как диагностировать ДК!!!!! Ошибочка chiploader, типо если неправильно название программы написал дальше делать нечего и принести тебе денег?"!?!?!? FIAT stilo 2.4 2002г.в., как мне интересно узнать тип процессора на открытых кристалах, под микроскопом разглядеть слои полупровордников, проводников и диэлектриков?!!?!??!?!!?

Начну с предыстории, досталась машина с паянным эбу, постоянно вылазила ошибка по ДК1 сначало по подогреву потом и по сигналу, снял осциллограммы и с делал вывод что лямбда мертва, поменял на новую ничего не изменилось. Потом снял с нового ДК осциллограмму и понял что дело не в ней, скорей всего проблема в паянном ЭБУ(проводку от эбу до ДК прозвонил). Купил на разборе ЭБУ подтыкнул к авто прочитал ошибки, все норм, кроме того что эбу автоматное и нужно прописать иммо, ничего нет. А теперь суть проблемы: залил с криво посчитанной контролькой дамп весом 1024КБ, машина завелась, но нет реакции на педаль газа обороты плавают около 1300, ошибок нет, теперь пытаюсь влить обратно штатную, но первые 512 пишутся нормально, а остальные остаются неизменными. Помогите советом!!!!! Читал иписал Combiloaderом 1.97.7 ПРобовал залить оригинальный дамп вот что считывается после записи cs ok после запуска.bin Оригинал3.1.bin Пробовал заливать снова.bin