vital m

Всем спасибо за советы. то что, я правил пробег в 2 микрухах это правильно. По крайней мере поправил с начало в одной не помогло. сам первый раз сталкиваюсь что пробег в 2 микрухах. Как решил проблему со стрелками: купил на разборе приборку поставил проверил все нормально решил по экспирементировать. Поставил родную приборку на заведенном двигателе выставил стрелки как и должны, выключил зажигание стрелка температуры ушла ниже нуля (как я и предполагал), а вот стрелка топлива не упала и осталась на нуле. Пошел дальше снял моторы с приборки которую купил на разборе со снятием стрелок такая же херня стрелки задираются до максимума( можно было и не снимать стрелки поменять вместе с моторами, но цвет колпачков отличался, решил снять). опять завел двигатель выставил стрелки как нужно на заведенном двигателе как и в первый раз, заглушил и ЧУДО произошло стрелки встали на ноль!!!! Так и не понял почему на родной приборки не получилось выставить на ноль, может нужно было стрелки по больше утопить.? Столько сюрпризов на одной машине, я еще не встречал.))) Темы можно закрыть..

Когда разобрал понял, что можно было и не снимать. первый раз такую панель делал.

номера панели нету клиент уехал, читал упой оригинал, дампы приложены исходные. стрелки такие снимал ни раз, опыт есть. А что там хитрого если не секрет? Добавлю про стрелки, моторчики менял местами такая же беда.

Доброго дня коллеги!!! Помогите советом автомобиль Mitsubishi Outlander в первом кузове после коррекции пробега стрелки топлива и температуры задираются до максимума, при включении зажигания замирают на секунду на нужном месте, а дальше на максимум. Как делал: выпаивал две микрухи 93с56 ( Да там их две) в обеих поправил пробег, со старым дампом такая жен ерунда, попросил у коллеги другие дампы тоже самое стрелы уходят на максимум. Кто сталкивался с подобными проблемами и в чем может быть "косяк"? Спасибо! Дампы прилагаю. митсубиси аутдендер 93с56 2006г 251026 вариант (1).bin митсубиси аутдендер 2006г 251026 93с56 2 вариант (2).bin