комиссаров виктор

Как говорилось выше,померить компрессию и отрегулировать клапана.Все пройдет,

Как это под "белые рученки" да и непонятно как колега встрял с оборудованием ? И как понять абрик off с лицензиями ? Ростолкуйте пож.!

Ответ для Анатолич SDA : импульсы появились после многократной перепрошивки ( аккума снялась с авто ,так как уже замкнутая была) На топливной рейке штуцера на замер давления не было, и естественно дав.я не проверял.После многократных прокруток,насторожило,что свечи сухие.Полез в бак, а там от бензонасоса капроновый шланг прохудел.Заменил и она завелась. Зато теперь есть оригинальная прошивка-рабочая! Кому надо, пишите!

Да и еще раз спасибо JohnFirst за оскорбление ,за тормоза . Ничего человеку плохого не сделал ,а он обзывается!Возлюби ближнего !P.S.Если человек профи по ремонту, так будь же ПРОФИ и в общении с людьми !!!

Спасибо лично MASTER из Смоленска ! Вы такой "добрый" человек !Если я зарегистрировался 5 минут назад, это не значит , что не специалист !Вы наверное большой специалист!Даже подписались как мастер!Поступай с людьми так,как хочешь чтоб они поступали с тобой!Я не понимаю ,вам что жалко помочь человеку ? Откуда сколько злости ? Вас никто не заставляет кому-то помогать,я так понял,что вы и нищему ни рубля не дадите !Я уже давно занимаюсь ремонтом авто,только денег еще не собрал купить все необходимое оборудование.Спросите у А.Пахомова ,если знаете такого,я его ученик.Прошел курсы по бензину,сейчас учу дизель-мастер! Если в нашем мире было больше добрых людей ,то жить на планете былобы гаразда лучьше! Спасибо всем кто помогал! Машинку завел! Разобрался.

да иммо нет. на бош 7.0 у меня было : не заведя машину зимой клиент менял хаотично аккум , система стала на охрану не имея при себе таковой.Почистил еепром (выпаивал) на FF и она завелась .Но на вазе висела ошибка по иммо.На аммулете же нет ошибок. Сейчас пойду еще раз продиагностирую.Но что может быть с проводкой если на панели все лампы горя ,на связь выходит, обороты есть,насос есть,искра есть.Физически на счет иммо не знаю,посмотрю.Плюс на форсах есть.Диагностирую автоас-сканом.Особо маловато данных и не очень быстро эбу отвечает.Если выбрать не аммулет а кокогото другого китайца (с большей информацией при диагностике) то импульсы показывает несколько милисекунд-при прокрутке на пару мелисек. добавляет,но реальных на контрольку -нет. Хотя раньше на этой же машине ,контролька хорошо вспыхивала.

нашел прошивку в иннете какуюто- залил и при включении зажигания клацает реле вентиляторов и по чють чуть они вращаются.

загрущиков нет ни каких ,работаю при помощи выпайки микры .а как чистить еепром . там стоит эспиайка 95080.

плюс есть - нет упр. минусов

россказываю: искра есть,обороты видит, ошибок нет,насос качает. блок бош 7.9.7

прошивка то там ,но почему не открываются форсунки ? я думаю что из-за плохого аккумулятора (он замкнут-стоя на зарядке ток тянет большой и быстро садится) эбу глюконул по эммобилайзеру.когда-то на боше 7.0 было такое, зимой клиент менял аккумуляторы заводя машину, тем самым она стала на охрану не имея при себе таковой , я выпаял микруху с эбу,прошил ее с FF и машина завелась,Может и тут такая ситуация ?

прошивка эбу ,микросхема 95080

ребята помогите завести чери аммулет 2008 г.в.1.5 нет импульсов на форсунках (аккума здохла) подозреваю на иммо есть у кого прошивка