евгенийчим

может кому поможет? p28f020_T300.rar

какое давление в рампе форсунок должно быть? голову сломал в поисках информации

интересно, что происходит? я пишу брал у dudsangell.com/ пишу, что воруют. а их на всех форумах защищают. мои сообщения редактируют. или адреса другие подставляют. сильны, однако, китайцы Прислали не то что просил. и просто на 720$ не доложили. Теперь по факту у меня есть T300 (заявлено что 7.2) и AD 90 PRO. на Т300 спасибо подкинули инфы а по AD90PRO в рукакх сама машинка приставка крипто и кабель RS232/ по идее все это должно еще и к компьютеру подключаться

хотя бы на китайском какую-нибудь бумажку положили. кнопочки красивые. а что к чему...?

Встречал и не раз (на нисанах, на вагах,и др.)

я же пишу: не я поставил бош, я его убрал.

Все таки ЕГР начал с него им и закончил. снял разъем и все встало на место. чек горит, но работает ровно. заглушили его. все красиво только обороты чуть дольше сбрасывает. Всем спасибо.

давление в норме, свечи темные но не сильно, даже когда не хочет горячая заводится, остаются сухими. бошевская лямбда по мануалам не подходит. опорное напряжение 5в. поставили что-то китайское. на сканере хорошо прыгает 138мв до 4.8в. Причем, когда работает в хороших параметрах, сигнал почти постоянно висит на 4.8в. Такое ощущение - будто воздух. да и компрессия под 16. набирает как настоящий компрессор .

Я же говорю, временами вижу все параметры в норме т. е. сканер дает информацию

Омега с дигателем X20XEV 95 год. Приехала с чеком, и гулянием оборотов. Расход немереный. Лямбда менена -бошевская. по мануалам должен быть 5 вольтовый, заменили. Сейчас ошибок нет. Машина то заводится, то приходится гонять. Иной раз работает в параметрах впрыск 2.5 мс, расход воздуха 4 - 6 кг, зажигание 6 гр, после прогазовки впрыск 4-5мс, воздух 11-15 кг, зажигание пляшет, обороты гуляют. ЕГР чистил, ХХ заменил, дырки позатыкал. что ей еще надо? Не могу посмотреть датчик коленвала - идет что попало. Мотор после кап ремонта и этот датчик менян. Хозяин ее взял такой.