beardwilly

Оренжа к сожалению не взял еще

Iprog+ имеется,попробую найти дамп на него. может есть у кого ссылочка на скрипт по NECам?

carprog/ через CAN OBD

Номер панели RNI248104378R Она считала только так 448кб вышло. До заливки то что считывалось - не сохранилось, из-за вылета ноута Я так подозреваю что проц сейчас закрыт у меня да?

Добрый вечер! При заливке флэша ноут уснул и после выскочила ошибка. приборка погасла. Внутри NEC -D70F3424GJ(A) + eeprom 24c16 Разбудить не получается. Может кто глянет на FLASH & eeprom? eeprom megan3 24c16.bin flash megan3 NEC.bin

Вот в таком положении осталась приборка при включенном сост. На столе В общем всем спасибо! В итоге собрали мы консилиум, покурили - попили и подняли приборку! Действительно камень с души! Дело было в микронной дорожке отвечающую за правую сторону приборки оттуда и питается одометр. Фото не сделан т.к. Время уже поджимало.

В данный момент ничего не показывает

ни грамма обиды. Я буду только рад от любой правды

Ок,учту. Да считанный. тот что правил удалил. залил свой родной. не читает внутрисхемно и карпрогом и х-прогом 1. Да 86 ую с первоначальным дампом. 2. пробег не точно написал

ну ржи дальше животом вбок впаял и первую ножку за голову закинул)))))))) Внутрисхемно - пробег по строчкам менял. не выпаивая не считывает дамп у меня(( honda civic s93c76 182256km.bin

поясняю. выпаял контроллер - прочитал - прошла верификацию успешно - написал внутрисхемно - залил с такой же успешной вериф. - после запайки перестал показывать пробег (темп.есть,вместо суточного прочерки) Далее с мыслей о том что дамп все таки кривой выпаял (вот в момент выпайки выламалась дорожка от 2-ой ножки да и сама ножка сломалась) восстановил дорожку но на табло одометра ничего теперь нет. Так вот ошибка техническая или все таки в дампе? и кстати возле второй ножки есть точка доступа с обр.стороной доски по которой шла дорожка. Может ли быть причиной то что нет связи с обр.стороной. и поэтому нет на табло инфы. НЕ хочу снимать стрелку т.к. есть опасность что таха не будет работать корректно. До этого тоже Civicи за минут 15 делал. Суть в том что иногда работаешь после кого то уже.Тут перекупы на перекупах сидят - вот и приходится одну машину раза по два мотать.

всего то один раз ошибся и тут же я рукоблудом стал. Когда мне за помощью обращаются специалисты более меня чтобы я их паленные приборки поднимал с того света меня так не называли почему то.

Вспомните себя судари сначала! иль вы родились уже со знанием о схемах в голове? Спасибо всем кто помог!

x-prog тоже не катит?

После покупки нового ноутбука с OS Windows 8 и установки VAG VEHICLE DIAGNOSTICS не видит девайс. Выводит сообщение на экран следующего типа " Can't find VVDI device?please reconnect the device!" Реконнект не помог:( Может кто сталкивался с такой проблемой? Уже вторую неделю отказываюсь от немцев.

Номер панели не записал тк авто уехало. Уже и в оригинале обратно залил в контроллер. Дамп в оригинале прилагаю: Спасибо за поправку темы. По карпрогу мне казалось удобнее работать. Digiprog не все берет, Tacho Pro тоже. honda civic s93c76 182256km.bin

В общем ситуация такая! Приехал honda civic 4d 2007г. На корректировку пробега, выпаял контроллер s93c76 прочитал дамп (пользуюсь Carprogом) внутрисхемно прописал новый пробег запаял обратно. Далее ситуация такая- ставлю на машину не показывает пробег. Снимаю заново проверяю все на спайку повторно визуально все норм. Опять выпаиваю контроллер и тут ломается 2ая ножка да еще и прихватывает с собой дорожку. Заливаю дамп в мк 93c86 (под рукой не было 76ых) тахометр работает на экранчике ни пробега ни температуры и выскочили ошибки ( подушка , вса, абс, ручник) кстати дорожку восстановил там все норм. что я мог не так еще сделать? Может дамп криво вогнал? Подскажите! Дайте совет пожалуйста!