ПРивет! Друзья есть шеви нива,блок я5.1.2-71 доработан до 5.1.1 поставлен ключ управления форсами,ищется прошивка,сейчас стоит A5D13T94-71_116 другого просто ничего не нашел.в итоге,ужаснейший хх,ни динамики ни приемистости начиная с 3 передачи. Буду рад любой помощи
J5N13T92-71нива.rar
Всем спасибо за содействие,на машине не установлен ни соленоид,ни блок управления,в общем проблема никак пока не решена,что называется повисла,то ли их там с рождения не было толи еще что....
может кто подскажет где еще поискать блок управления shift lock control ecu или он реализован в каком то из бодиков или моторном??????есть ли отличия в проводке между америкой и европой???
Приветствую!тойота ленд крузер 2005 год дв 4.7 2uz-fe VIN JTEHT05JX02066292 Беда такая,не фиксируется рычаг в положении паркинг,при выключении зажигания,т.есть при вытащенном ключе и отпущенной педали тормоза рычаг встает в любое положение. Подскажите где может находиться саленоид блокировки,все что есть в оллдате не подходит ,саленоида рядом с рычагом нет как и блока управления.
ну почему же печальный?все побежденно,деньги получены,опыт извлечен,просто 9-го была машинка,вспомнил что была такая тема ,посидев потупив,я свою победил,вот и решил поинтересоваться как коллега победил)
Могу путать с зафирой,конечно,но с правой стороны двигателя должен быть кронштейн ,в котором моторная коса лежит,как правило ломает в этом месте,вскрой посмотри,провода должны быть в пластиковой гофре.
А теперь сами представьте на какой угол развернуться валы после такой проверки???Что показывает угол разворота вала?если угол пляшет при одинаковом напряжении-клинит муфта,сетки на клапанах целые?-чистые? давление масла в норме?
Так а чего не восстановить работу датчика температуры???Или очень сложно?Насколько я помню из комплектации его не убрать и течем..н могу конечно и ошибиться...