ms_2007

Всем спасибо за ответы. Заказал ромокабель, как придет, прошьюсь новой прошивкой. Посмотрим как авто будет заводиться в мороз. 911911, Вам отдельное спасибо за видео.

Полная диагностика на нашей станции заключается в проверке ЭСУД на ошибки и измерении давления в топливной системе. Я со своим маршрутным копьютером справляюсь неплохо. ВВ провода, фильтра, сеточка БН - новые, ДУ чистил, давление в норме. Никак нет Пробег 70 тык. - вроде не смотан. Хотел сначала у одного чела мыть за 1200 руб! При этом за 2000 руб. можно новые купить. Говорит я их не буду снимать, а где гарантия, что они неполностью закоксованы. Форсы сам чистил, снимая их . 2 форсунки сначала плохо распыляли, но через 2 цикла нормально стало. Может попробовать залить эти 2 проши?

Здравствуйте! Недавно зарегистрировался на вашем форуме. Машина ваз 21099 2001 г. в. с блоком Январь 5.1.1 2111-1411020-71. Прошивка залита стоковая J5V13F02. Машина у меня с осени того года, дак вот в холода заливает свечи, если вовремя не подхватить педалью газа. Датчики и РХХ работают в норме (сравнивал по БК с табличными значениями), только расход топлива на ХХ 0,9-1 л/ч. И если двигатель работает, то в выхлопных газах чувствуется запах бензина. Свечи постоянно в черном нагаре, только верх центрального электрода чистый. Замена свечей не помогает. Вообщем, уважаемые форумчане, нужен ваш совет. Может посоветуете как решить мою проблему. Слышал, что можно и в родной прошивке в пункте Пуск подпункте топливоподача какие то 2 параметра изменить и все будет нормально. Или лучше залить более новую прошивку, а то моя еще первая несерийная прошивка.