YuriyTX

Пробуй, вяжи санкционирование доступа A1661411225_ORI_FlashM1tx.zip

по содержанию я так понял мало кому-что интересно... Зато по количеству сообщений... Смотрю еще и за меня думать можете- кто за сколько... Может и понимаете суть вопроса?

Не надо хейтить, логика проста- не можешь помочь- молчи, есть возможность-помоги. Одно дело, когда пишет диванник (Если машина не едет больше 50и км/ч надо свечи поменять) так я ему и предложил свечи поменять себе в церкви. Может поможет... Обидно что люди теряют человечность. Вот об этом речь. Орать- что я спец спешит каждый, а только вникает в проблему, сразу теряется. Вот о чем собственно разговор.

Запустил машину. И тянуть не пришлось. Даже както обидно, получается в России вообще никого нет, а если есть, то или ищут лоха, или молчат как рыбы непонятно из-за чего.

Странно, но запустил машину без перегона, достаточно было вшить 4 байта в 7 областей дампа. и идти запускать. Человек помог с прошивкой, еще и от денег отказывается, а тут получается, тяни и все. Спасибо конечно. Просто непонятно, что вами правит... жажда денег и нежелание помочь. На моем этапе, когда писал сюда тему, мозг был вскрыт, дампы слиты, следовательно руки то пачкать не надо было. За Вас все уже вскрыто, памяти считаны, чип на ключи сделан (причем верным способом), следовательно больше 50и процентов работы по адаптации уже есть, нет возможности помочь, лучше молчать. Просто обидно. Речь идет о корыте 2003 года (сегодня 2017 год), а действий хотите как о 2016 г.в.. Ту и в Курганинск оттащить не жалко. Еще обиднее, что эта машина моя. Покажите мне хоть одного владельца машины имеющего на борту старуху, ораньж, тангу... Много таких?

Мужики, делаю машину себе, не кому то. Реально не знаю что уже делать с ней. нужна рабочая пара на A190 c мозгом в дросселе или помогите связать.

С радостью, если не 325.6 КМ с соткой серпантина. Если с блоками приеду свяжеш?

Полностью солидарен, не ждал такой подставы из за связки блоков. Хочется выразится как знакомый мужик лет 70и кавказской национальности - Нельзя там перемычку поставить и запустить? Но мало кому объяснишь, что в первую очередь это опыт. Нервы, силы... именно в том- что нет РОДНОГО иммо, есть левый, с другой тачки, который не вяжется. Мало того, иммо должен быть по ECM2 (под мозг в дросселе), а не ЕСМ 1 блок иммо от которого у меня есть. Вариантов пока висит 2, 1ый буду испытывать завтра, это переписанный снова блок уже другим человеком, 2ой- искать дамп блока иммо от машины которая шла уже с мозгом в заслонке. Либо что то не так делаю я, хотя на счету 3 Ашки с перепривязкой блоков было, но впервые сталкиваюсь с блоком в заслонке

A1661412425 1 29F400BB (st).BIN

С родным история не известна, на разборке не нашли ни иммо, ни ключей. Ехать самому искать далековато все таки Уссурийск - Сочи. Только приборку у них забрал для пущего комплекта. Сейчас с человеком с забугорного форума пробуем еще один вариант прошивки, вечером доберусь до машины, гляну старухой что нового добавит

Как тогда правильно его сделать? Дамп смотрели?

Сделан он новым. Блок FBS является несовместимым. Тут либо вариантное кодирование иммо, либо перепрошивка иммо. Мозг только за, а иммо не понимает его. и в иммо висит ошибка B1701. Мозгу хорошо настолько, что для него не совместим этот блок иммо. При этом по MSM ни одной ошибки

Неродной иммо. Нашел на забугорном форуме инфу, о том что у этот иммо должен диагностироваться через DAS а не через HHT. HHT - совместимые блоки ECU MSM 1.4 DAS - совместимые блоки ECU MSM 2.0 Блок который я нашел вызывается через HHT. Либо его надо делать новым, либо искать прошиву, либо воевать с CM кодировкой блока которая и общается с моторником. На паре фоток ниже те самые кодировки блока immo.

Просто дайте пинок, куда дальше копать. Как найти прошиву иммо под этот блок или блок иммо собственно.

Да, но и FBS на этих машинах с MSM2 тоже должен выходить через DAS, хотя номера блоков те-же, следовательно явно отличается прошива, Сейчас синхра открыта. Пытался но все возвращается в B1701. Сделал отдельную тему. Может какие идеи еще будут. Все так-же машина стоит. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/77146-mb-w168-msm2-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0/

Всем привет! Кто сталкивался с ошибкой B1701 Неправильный код разблокировки по CAN от блока управления двигателем в блоке immo (168 820 04 26) Блок не родной Мозг подготовили под привязку, сам мозг в заслонке (А1661412425) Начинается адаптация, просит запустить движек, пробуешь, а стартера нет. Отменяешь кодирование, выкл-вкл зажигание, ошибка в иммо B1701, в движке чисто. При этом (фото) Если правильно понял, то и иммошник надо делать новым? Дампы прикладываю выручайте, месяц не могу запустить эту машину, а машина жены. A1661412425 1 29F400BB.BIN New_load_0801171D69JWDB168032.BIN

Нашел способ сделать его новым. Сделал, только после процесса обучения системы санкционирования доступа все равно не дает стартера, и после выключения зажигания появляется B1701.

A1661412425 1 29F400BB (st).zip

Леш, не успеваю сегодня. Завтра буду раскидывать. Не попал сегодня в холодный гараж поработать.

Была бы еще прошива, сделать его новым. Нашел на соседнем форуме прошиву под 29F400, но архив под паролем. Автор -Рыба (молчит) да и cRARk уже пару дней видюхи греет. Толку нет. Буду сегодня поднимать 29F400. Сниму, скину

Привет всем! Не могу подружить мозг с иммо на A190. Иммо 168 820 04 26, блок мозга 166 141 24 25 . Как открыть синхру для старухи или каким макаром их можно подружить еще? Был у кого опыт? Мой дамп иммо приложил, маска HC05 1D69J . И фото блока и мозга тоже New_load_0801171D69JWDB168032.zip

Всем привет! Секс у меня продолжается уже 3 недели. Зашел к Вам в тему и понял- что 3 недели прожил зря. Заказал мотор с КПП. Приехало все чудо от 1.9 с MSM 2.0 и блоком ESP. Разумеется без иммо и ключа. Вкинул мотор, повесил старый мозг (MSM 1.4) и поехал. Сначала начали отключатся горшки, прицепился старухой, скинул адаптации. Неделя - расход 20 на 100 чистого 95ого и снова началось, только уже с ошибкой по MAF. Пленки в ДМРВ не найдено. Решил поменять мозг. Заранее кинув CAN и питалово. Увидел нежелание блока иммо 5WK4 735 работать с MSM 2. Нашел блок иммо 5WK4 736 от CLK 2000 годов, сменил в нем VIN, сделал Тангой ключ, вернулся в прошлое. Снова старт-еррор. 1 в 1 как и с 5WK7 435. Стал счастливым обладателем лишнего блока иммо еще и чипом. Только потом до меня дошло, что разница в них только RFL и все. Камень тот же HC05x32 1D69J. Теперь вопрос синхры. Поделитесь инфой плиз, как жить, как найти эту "3.14У" в прошиве? Нашел часть 3 байта,похоже не то. Или может у кого есть дамп иммо для дружбы с моторником A1661412425 SCN 1661412425-03-0009.