Vadim_v1983

L200 2,5 d stok 1860A698_stok1.bin 1860A923_stok1.bin

M Grande X7 Кросовер внутри стоит ATMLH140 читать как 24c02 24c02_185km.bin 24c02_28km_new.bin

выкинь дис став NCS-Expert блок пневмы отлючи физически , экспертом удали из комплектации и кодируй и будет тебе счастье

1 по датчику рулевого колеса - на заведённой машине покрути руль от упора до упора вот и вся адаптация , но судя по тому что выскакивает через 20 - 50 км то проблема с самим датчиком 2 по аирбегу 80-power supply-отключение питания либо разрядка акума . 240-internal unit fault - внутреняя ошибка блока . 81 лампа неисправности - это следствие двух верхних ошибок . 3 чтобы вылечить аирбег берёш дамп с рабочего блока и переливаеш ..... кстати эта ошибка появляется часто после стирания ошибок всякими автобосами , ланчами и т.д ну как то так , будут вопросы задавай

смотри тут есть в наличии auto-driver(точка)ру

Для старых кузовов обычный K-Line адаптер только с рабочей L шиной .... работает с ипой или Дис на вм Варе для более свежих Д-кан адаптер только с замкнутыми 7 и 8 пином разёма ..... работает с инпа и дис для Ф серии тотже Д-кан только 7 и 8 пин нада разомкнуть .... диагностика через инпу или исид + icom эмулятор на вм варе

Годик назад притянули мне шкоду октавию 2004 года рождения , машина заводится и сразу глохнет , на диагнозе ошибки по кан лов , всё проверил замерял дошол до щитка приборов ( в машине он формирователь кан шины ) там стоит А82С250 открыл даташит замерял лов шина короткое на масу. заменил микруху машина завелась с пол оборота , всё хорошо но проработала 15 мин и заглохла после стала заводится 2 мин и глохнет , оставил её в покое простояла час , завёл проработала 15 мин заглохла попробовал пальцем А82С250 кипяток , меряю питание на кан шине мало .... что то садит причом сильно , далее начинаю отключать все блоки по очереди дошол до абс питалово выровнялось , завёл без абс всё нормально , клиент был иногородний так что уехал счасливый но без абс ..... вот как то так

ситуация следущая инпа это комплекс програм в которые входят : INPA-диагностика , NCS-expert -кодирование , Tool32 - програма для работы с блоками на инженерном уровне и WINKFP - програмирование блоков ........ Данный комплекс лежит в свободном доступе в интернет .... для него нужен адаптер , называется D-CAN ...... но с машинами до 2006 года можна работать и по обычному K-Line адаптеру .....