slesar65

держи 89530-52142 93с66 ярис тсм.bin

здравствуйте все жители этого сайта . с праздником . чтоб не плодить тем напишу здесь .нисан альмера классик попала после горе ремонтников честно не колятся что делали .процесс такой стартер крутит в имо ошибок нет лампа имо гаснет как положено . по мотору схватывает и глохнет искра есть а форсы не дают импульс . в лаунче в моторнике ошибок нет но статус запуска ноу отсюда вывод что слетела синхра . на борту оранж и карпрог 1 считал 9366 и с моторника и с приборки . и здесь в ступоре покурил форумы и не нашел в кокой строке в маторнике искать заветные цифири . в приборке нашёл 9b9afebe7b35 .отсюда просьба посмотреть и если можно подсказать заветные цифры .за ведомо благодарности нет предела альмера.bin панель.bin

всем спасибо разобрался 70 пин приходит на 2 пин массы

так то да но работает с перебоями .плавают обороты .хозя толкует что было нормально

суть проблемы после маленького пожара . перестало заводиться данное авто . путём диагностики было выявлено что на 70 пине (авто с автоматом не путать с 22пином ) появилось 7.3 вольта относительно массы аккамулятора . отсюда просьба на какой элемент на плате выходит 70 пин . весь блок из звонили не нашли . (22пин приходит на сопротивление 222 )

Здравствуйте если не трудно то подскажите .с реджиками плохо знаком по причине малого количества в городе . суть вопроса следующая с авто имеется маленький пульт для управления печкой .со слов клиента он работал .сейчас на пульт печка не реагирует .диагностикой лаунч -автоком -барс нигде его не нашёл чтоб посмотреть работает или нет в печке ошибок нет .как догреватель она запускается .а с пульта нет . отсюда вопрос где и чем увидеть и как подружить . про батарейки в пульте были проверены в первую очередь .на пульте светодиод красным загорается когда на кнопки жмёшь . заранее благодарю всех откликнувшихся .

как прошьёшь так авто в помойку. потом замучает клиент адаптацией маф

КОЛЕКТОР лопнул дымить надо

смысла нет надо на стенд .сам же написал что заводиться хорошо .значит обратка в поряде . а внешне глянь

клиент не всё говорит форсы небось с ремонта

форсы на выкид . или на стенд . когда не раскручиваться дым с трубы идёт

на зуб сместить надо в лево . не знаю по чему но файл вставить не могу

случайно коробку не снимали .просто был случай тоже отсечка замучились искать а в итоге датчик колена был лопнут снизу хотя в дате всё адекватно показывал

слетела синхра в вита 638