shurik131

Скачков напряжения нет. Масса стоит максимально близко к генератору. За коробку не скажу, но вроде ремонт был 1,5-2 года назад, и что делали не знаю. Грешу на пробой в проводке потому, что ошибка, p0603, выскакивала на холодную после ночи стоянки и в сырую погоду. Образование конденсата на месте обрыва, что даёт кратковременное замыкание с ошибкой.

13,7 постоянка. Масса от АКБ на кузов проверена, зачищена. Был у 3-х электриков, разводят руками, якобы нормально все. 13,7 постоянка. Масса от АКБ на кузов проверена, зачищена. Был у 3-х электриков, разводят руками, якобы все нормально. Может кто-то знает где в Москве сервис со знающими специалистами? Желательно северо-запад. Заранее спасибо.

Добрый день, форумчане. Подскажите, пожалуйста, где находится эта площадка под ЭБУ (желательно фото)? На машине постоянно горит в полнакала лампа АКБ и спираль. И переодически загорается чек, ошибка p0603-возникает на холодную. Генератор проверен на стенде. Массы зачищены, шпильки под левой фарой и минусовой провод АКБ. Кинута дополнительная масса от двс к корпусу. Переменный ток мультиметр показывал 31- на корпусе, 2 вольта на ДВС до установки дополнительной массы, сейчас 31 вольт. Где-то вычитал инфо, что должно быть не более 5. Лампочки горят как свечи, 4 или 5 штук за две недели.