Sergoptz

Не секрет! Занимаюсь ремонтом компьютерной техники,компы,ноутбуки,планшеты и прочее.Есть кое какое оборудование,познания и руки вроде как с того места.Вот. Хочу сам попробовать. Спасибо что откликнулись! Пока послушаю что люди предлагают.На крайняк свяжусь с вами.

Добрый день уважаемые форумчане! Требуется помощь в ремонте ЭБУ. Суть проблемы такова. Имею автомобиль Lada Largus 2014г. с мотором 1.4л 8 кл.,блок EMS3132. Машина простояла чуть больше месяца без движения пока я был в отпуске. Вернувшись завел, прогрел, поехал и через 100 метров заглох. Начал разбираться что случилось, оказалось не качает насос. Распечатал схемы ,мультиметр в руки, выяснилось что насос живой и ЭБУ его не включает, лампа чек, при включении зажигания не загорается. Снимаю блок, везу ремонтнику, в итоге вердикт : блок неисправен, ремонтировать нет желания, вези новый! Побежал на разборку купил блок за 2000р,мне его привязали и побежал пробовать заводить. Завелась, сижу грею, начинаю поднимать обороты:1500,2000,2500 и машина заглохла! В итоге чек не горит, блок опять умер. В итоге имею теперь 2 нерабочих блока, и непонятный косяк в автомобиле. Ремонтировать никто не хочет ибо говорят дешевле купить. Диагносты говорят где-то кз в электрике, проверяй основные датчики. Все что смог проверил на обрыв и на кз ,ничего пока не нашел. Есть желание попробовать поднять блоки самостоятельно, но я не знаю куда копать, визуально все целое, всю мелочёвку прозвонил мультиметром на пробой, все нормально. Подозреваю погорели какие-то выходы или входы, но как узнать какие? Найду какие, легче будет искать виновника под капотом авто. P.s Ремонтами авто не занимаюсь, но дружу со схемами,мультиметром и паяльником. Есть спортивный интерес разобраться самому. Ещё один блок покупать не хочу, диагносты говорят пригоняй будем искать причину, но ценник просят совсем не гуманный. Прошу совет у сообщества.