shnirick

MC68HC11E9_mask_4E28B_ori.bin_renew.bin

там большими буквами на корпусе написано или с 2-х сторон фото

BCI или у тебя моторный блок на диагностику не выходит ????

на BSI

что на блоке написано ??? valeo / siemens /

лаунч GDS приборы . а лампе я завтра объясню что зря она горит ))))).

компьютер показывает что ошибок нет .

Друзья . подскажите что делаю не так . Принесли такой блок почисить краш 95910-4Н500 Ver 1.0 по бошу 0 285 001 924 . блок я почистил краш нет ошибок тоже нет а лампа не гаснет .???. подскажите пожалуйста то делаю не так . старех 95910-4Н500 вер 1.0 краш.bin старех 95910-4Н500 вер 1.0 проба.bin

проблема решена . больше спасибо Alex19. за помощь

Друзья прощу помощи ( не бесплатно ) есть такое чудо как Renault Koleos 2008 г после установщиков сиги не заводится . карту воспринимает . защелка реагирует . мотором ошибок нет . есть одна ошибка DF299 в центральном модуле не могу понять что это за ошибка такая ???? кто сталкивался с данной ошибкой ?

Ailsmotors большое спасибо . Разобрался . Тему можно закрыть

Друзья. имеется блок SRS Mazda CX7 EH62 57 K30A . машина была битая краш я почистил . только осталась 1 ошибка Р1342. пните в нужном направлении пожалуйста . это блок в помойку ??? или я перетер ил не дотер дамп ??? СХ7 аирбег EH62 57 K30A с ошибкой Р1342.bin

Да разобрался . Тему можно закрыть .

ошибка моя в том .что я ставя другой блок или панель теряется синхронизация . а вот чтоб ее сделать нужно сделать инициализацию модуля . прописка ключа это одно . синхронизация между ЭБУ и ИММО не происходит.

всем спасибо за помощь . проблему решил . надо было просто сделать инициализацию модуля после бучения ключа . тему можно закрывать .

Приношу свои извинения. Не правильно . Задал тему . Как сказал SLAVIK K . Действительно пропадает синхронизация . Между ЭБУ и ИММО. Лампа в начале горит постоянно . Примерно 1 минуту и потом отмаргивает код 23 . Даже если с другим ЭБУ и панелью приборов . Эффект один и тот же .

В том то и дело что диагностика ошибок не выдает . Ids показыват что все в порядке . Какие данные интересуют ? Контакты в разъемах , трещины в пайке . Посмотрел в первую очередь. Да еще забыл . клиент проговарился . Пытался он китайским тахо универсал под корректировать пробег .

Друзья прошу помощи. Суть такова. Машина Форд фьюжен 1.6 МКПП Постоянно слетают ключи . Менял блок управления двигателем и панель приборов . В блок управления ключи пишутся . Но на понели приборов лампа иммо горит постоянно . И отмаргивает код 23. Соответственно машина не заводится . Иногда после непредсказуемых манипуляций с ключом заводится . Но стоит вынуть ключи и машина уснет . Больше не заводится . Пните пожалуйста в какую сторону копать .

друзья . подскажите правильно ли почищен дамп . машина опель антара 2008 . номер блока 96866798. есть одна не стираемая ошибка B0052. B0052 Пневмоподушка пассажира заблокирована детектором занятого кресла (SOD) антара 96866798 краш.bin антара 96866798 проба.bin

EMZ прав ошибка в последней строчке.

всем спасибо за помощь .)))) решение найдено . тему можно закрывать.

Друзья . гляньте правильно ли я почистил краш. машина Чери тиго 10г номер блока Т11-3606011 Ver 3.0 тигго Т11-3606011 25160 краш.bin тигго Т11-3606011 25160 чистый.bin

Да все правильно.

опечатался немного . а заметил уже стало поздно что то исправить .

да куда уж .правильней если тема называется PORSCHE .