dmitri

По максимальной скорости классики-в данном случае 21074i 1,6 полный сток, исправен(пробег на разных авто 15-50т.км,компрессия 12,5-13), реальные(не спидометр)с разными гл.парами и рядами в кпп,упирались в предел 150-155км\ч (с/с по ШДК),

Больше половины машин перепутаны местами шланги на клапане адсорбера,клапан щёлкает а не сосёт. Вопрос скорей в раздел диагностики.

Эта прошивка будет кидать ошибку на отсутствие ДК!

Было подобное,ещё и голова фрезерована на 1,5мм, в итоге сильная раскачка ХХ и детонация, причем жесткая работа даже на малых нагрузках! В итоге поехала :AllSmail (6): !после замена на январь дала бОльший приход.

Выбрось эту прошиву!-не активны оба ДК,ошибка по нагревателю ДК!

Пусть весит,только разъём сдёрни! В прошивке всё нацелено на экологию,т.е.стехиометрию состава смеси при активном лямбда регулирование-и оно должно быть активно!!! А что прошивки М73 Е-0 кто-то по ШДК откатал?Потому и динамики нет!

СТПР7 не показывает и трети,мало того не то чем кажется! В данной прошивке звона нет(если компрессия не шкалит за 14кг!),УОЗ поднят в сравнении с заводом ...финальный совсем другой...как и топливо!

На 39 странице декрипт лежит,по крайней мере без второго ДК.

По большей части,СО чем регулировать?-прошивки без ДК правлю прям на авто! Правда есть и прошивки с частичной поддержкой ДК,в зоне ХХ и малых нагрузок!

Я смотрю вы преуспели в калибровке М73! Про неактивное лямндо регулирование в СТПР поди увидели? Мысли про УОЗ-где именно он чрезмерно задран? А теперь расскажите про самый главный косяк в прошивке(если понимаете о чём речь!),его не заметить просто невозможно!!!

Я же писал выше, что не надо ждать чуда от стокового мотора! Обычно катаюсь с клиентом и правлю под него... Вот вариант клиентский...пусть будет DO10-MAX.,машина сток всё исправно,компрессия 12.5кг,полная обкатка. I226DO10-MAX.rar

На отмосферном целевой мощностного 12,5!

Немного с опозданием(затяжные праздники )! Всем огромное спасибо за поздравления !

Обычный DO софт,проблем с диагнозой быть недолжно! Скажем немного некорректно получится,работать будет но...,надо знать что делаешь!