russo

Меня устраивает, идея хорошая, записываюсь. 3

korona-2, fordf !!! Спасибо большое за помощь. Разместил просто на 2-х самых авторитетных форумах, чтобы специалисты посмотрели. Просто на форуме человек (autolend11), утверждает что до 5A A5 тоже всегда чистит, так как на новых целых авто с завода так выглядит дамп. Моя ссылка

По оплате не совсем понял, 50$ это только за доступ. А дальше за каждый вариант помощи по чистке сколько будет оплата? Я готов платить единоразово за помощь по очистке краша, так как достаточно редко занимаюсь чисткой airbag. К примеру есть клиент, на помощи я спаршиваю год, марка машины - ответ, краш лежит там-то, я скачиваю дамп, мне помогают править и я заливаю поправленный назад. Такой вариант был бы лично для меня интересен. 1

Господа, Проверьте пожалуйста правильно ли потерта краш дата (93С56, читал как 16 бит). На машине сработали 2 ремня. В архиве 2 файла: краш и почищенный. Правильно ли почистил.Спасибо! 98820JH40A.rar

Сегодня благополучно привязали ключи через IDS на станции к новому б.у. блоку и машина поехала. Все симптомы неисправностей спидометра и тахометра пропали.

Нет, ничего не перекидывали пока, решили прописать ключи санером IDS, знакомый на станции сказал, недорого сделают.

Со старым было вроде впорядке. Светодиод иммо отрабатывал как положено, загорался и сразу гас. Машина заводится перестала и спидометр при включенном зажигание лежит на отметке 240 км/ч плюс счетчик километров мотает, а машина стоит на месте. Вскрыли блок ECU а там вся плата в коррозии. С новым, б.у блоком ECU, светодиод иммо мигает не гаснет.

Проблема - родной ECU вышел из строя, восстановлению почти не подлежит, купили бу с разборки, надо прописать ключики, так как машина не заводится.

Понял, спасибо за совет. Тогда погоним к дилеру прописать ключи через сканер IDS. Для yurford, если подмена не помогла, значит есть проблема с контактами, проводка от замка зажигания где антенна для ключа стоит, вообщем цепи иммобилайзера по схеме посмотреть и как вариант на сам блок ECU контакты, напряжение проверить.

Подскажите пожалуйста, На данном авто вышел из строя ECU. Купили с разборки. Вопрос по иммо, как я прочитал из форума там в моторном eeprom 77012 как 25040. Если перепаять eeprom из старого ECU в новый б.у блок, машина заведется?

Спасибо nicv установили на машину, все отлично!

Понял спасибо за подсказки. По расширению данный форум не позволил вложить файл с расширением bin, поэтому сделал .rar

Спасибо, интересно а почему так глобально отличается даже от бинарника с крашем. У меня значит в корне не правильно потерто.

Подскажите пожалуйста правильно ли потерта краш дата. Блок TRW 89170-02620, eeprom 25040 toyota crash.rar toyota clear.rar

Спасибо, вроде получилось, позже проверю на машине.

Как запустить scanmaster 1.7 через ELM адаптер на USB. В настройках scanmaster-а нет выбора порта через usb, только com.

Кстати сканер починили, сгорел конденсатор, поставили новый. Работает нормально.

Попробуйте, это от адаптера из китая. USB Driver.rar windows vista usb drive.rar

Из недорогих, то что знаю точно работает: Trican Vehicle Explorer - я сам не пробовал, но должен взять кроме моторного остальные системы, к примеру АВС, airbag и другие. Стоимость в районе 10000руб Адаптер ELM 327 1.3 USB - c программой ScanXL-ELM, можно посмотреть кроме двигателя и ошибки по ABC. Этим пока и пользуюсь. Стоимость в районе 2000-5000руб. Что касается параметров, которые можно посмотреть этими программами, то там их минимум.

Ошибки можно прочитать ELM адаптером. Программа на этом же форуме Моя ссылка Cкорее всего одна из ошибок будет по пропускам воспламенения в каком-либо цилиндре. Первое поменять все свечи и далее если не прошло, можно перекинуть индивидуальную катушку с этого цилиндра на другой и посмотреть ошибки далее. Если показывает далее на новый цилиндр, то замена этой катушки.

Купил китайский OPCOM обновил до 1.39 программой версии 090714 без проблем, все работало отлично. Но в один момент, при подключении к авто при выключенном зажигании и при подключенном usb адаптер сгорел в момент подключения к OBD разъему, фото прилагаю.

Читал LEXUS RX300 2002 этой программой, мне она порой нравится больше чем ELM, но только для чтения ошибок. профиль полностью заполни!

Купил китайский шнурок OP-COM, 090714 работала отлично, но при очередном подключении к авто адаптер сгорел. Скорее всего адаптер такой, но так для информации приложил фото.