grafvoron009

всем привет, кто уже поставил последнюю обнову?

Копировал 48 на Фиат. Какой там cn3? Там cn6.ничего повторно не просит при декодировании. Читает, нюхает, затем декодирует минут 40(у кого как) и копирует на cn6.

Смотайте вместе с сн3 чипом, ну я изолентой обмотал и положил в упаковку от тпх4. Такой сендвич работает у меня уже около 3-4 месяцев)))

Есть вариант смотать вместе сн3 тпх4. Прямо смотать и таким сендвичем делать снифы. Чтобы не восстанавливать тпх4 каждый раз

здравствуйте, попробуйте начать обновление со старых апдейтеров по возрастающей. либо наоборот скачать последнюю версию с оф сайта Кстати кто может что сказать о копировании тип 11, 12, 13, 33 на Т5 кан стекло. раза с сотого получилось скопировать тип13 от мерса. вроде бы заводит. но в попытках писал либо провал верификации, либо транспондер ерор. есть опыт?

Спасибо

Господа, подскажите на какую болванку записать чип, который миник прочел как type 13? Пробовал на сн3, СН5. Не кочет)))

Да на СН5 работает

Супер. Я не против. Может кто подскажет хорошее оборудование для добавления в мозги ключей. Желательно очень не дорогое. Город маленький, цены не заломишь, миник то ещё толком не окупился за год использования.

Чет тупанул. Год выпуска 2011. Просто человек приехал с одним ключём и на другом авто. Декодировать миник предлагает и просит снифы. Интересует может кто-то делал уже. Чип вроде бы такойже как на фиате добло 2010г.в.

Здравствуйте, доводилось кому-нибудь копировать ключ от Фольксваген полуседан?

ок. октавия тур 2008

модельный ряд 2006-.... ваше ноль, даже без ц.з. все двери от руки закрываются

ПРивет всем хочу рассказать ужастик про порчу ид48 (с субарем наверное тоже самое было). Я уже писал про удачную копию ид48 для добло. Так вот приехал ко мне сегодня шкода октавия 2008. ключ у хозяина 1. дай попробую копирнуть. процесс пошел, как на добло. НО тут же на улице села батарея и миник вырубился. По скольку с добло все вышло гуд, я наобещал хозяину октавии чип и отдал ключ(приедешь сделаю). он ушел, через 3 минуты вернулся со словами мол не заводиться. Волосы встали дыбом(у мнея). пошел проверил мигает иммо. наслушавшись вас реши, что влип очкарик на бабло((((. Но решил уж провести декодирование до конца. зарядил миник. декодировал полтора часа. несколько раз перезагружал его, но процесс не сбивался?!?!?!! почему то))) миник сказал что декодинг финиш и можно копи. изьял ключ перекрестился пошел заводить. И о ЧУДО шкода ЗАВЕЛАСЬ. На этом опыте делаю вывод, что при декодировании не трогайте ключ до окончания процесса. НО для дураков ЭТО и так написано жирно с верху. Может и на субаре надо просто по новой ключ декодировать. Может процесс не завершился.\??? Пока сам не понимаю как не заводилась шкода. ведь 48 чипы не подлежат перезаписи?!?!?! и изменить миник его не мог. ведь потом все завелось. просто ШОК

Поддерживаю. Миник при считывании и декодировании не должен убивать ключи

Вроде бы 2010

1.32.2.19

Ничего более. Пробуйте.

Стекло. Разве есть керамика. Я не видел в продаже

Чип записался. Тачку заводит. Но я так понял, что он одноразовый. Потому как пропала надпись cn6 в названии марки чипа при его повторном чтении. Посмотрим как поведет себя в мороз. Кстати на авео 2004 года 48 сразу пишет копи. Надо попробовать копирнуть.

Добрый день. Вот и я поюзал cn6. Пробовал копирнуть ключ на фиате добло. Там ид48. Начал делать перехваты. После 6 перехватов делал декодирование. Попросил почти сразу ещё перехваты, я было подумал, что что всё пропало и начнутся вечные прощения перехватов как на с.йо. рекстон. Но чудо... После одного перехвата ушел в декодирование. Попросил подцепить зарядное. Декодировал почти 40 минут. Написал потом, что можно копировать.

Чип конечно тоже может быть косячным. По моему скромному опыту. Проблемы были с митсубиши, камри, фордами. Решалось обходчиком. Причём один раз даже в штатном старлайне бп02 работал чип. Но только с краю от намотки. Вообще такая проблема строго индивидуально решается Вообще такая проблема строго индивидуально решается

Приветствую вас. Мой хлеб установка сигнализаций и т.д. попробуйте записать на другой СН5. Если не поможет, то на камрюху я лично чип выковыривал много раз. Поменяйте с оригиналом. Нет то самый трудоемкий вариант - это сделать около 40-50 витков в обходчик, диаметром ок. 2,5 см. А сам чип расположить не по центру этой намотанной трубы, а с одного из краев. При чём попробуйте чип переворачивать разными концами.

И какова у вас теперь версия ПО после обновления???

Надо определиться сразу. Речь идёт не об автомобилях марки GENERAL MOTORS, а о чипах крипто 46 с подписью GM. Astra H имеет чип 46 крипто без подписи GM и декодирования не проблема. А вот 46GM из 5 машин получилось копирнуть только одну за 15 сек. Такие дела