Maks_79

Вчера была Гранта с такой болячкой и такими же идентификаторами. После включения зажигания через 30 сек. не происходит тест возвратной пружины. Так же заметил, что блок ЭБУ после отключения главного реле посылает данные в сканер, пока не сделаешь "Сброс ЭБУ".

По версии прошивки, Гранта должна быть 2020 года, край 2021 года. В 22 году уже ЭБУ с другими прошивками шли с завода.

Открыт блок, работает без нареканий. Данные считывает, как и ошибки.

Путем сопоставления данных и теории, получается в программе значение "Относительное заполнение воздухом (%)", это параметр по ТИ "Нагрузка" (%). Осталось найти "Расход воздуха (Кг/ч)"

Не знаю почему не находит идентификатора ЭБУ, вручную укажите Ителма М86 CAN

Данные собирались с основных параметров ЭБУ и АЦП. appLog-2022-07-18-07-37-14.log

Открыл лог программой DiagView_1592, нет этих значений.

Протокол М86. Сопоставляю нормативными значения из ТИ производителя с параметрами из OpenDiag. Не могу найти значения в основных параметрах программы: Расход воздуха (Кг/ч) и Нагрузка (%)

Версия ЭБУ какая?

Имеется ввиду при запуске стартера педаль газа выжата полностью? А в программе нет аналога процедуры как в БК Multitrinics в части сушки свечей перед запуском особенно в морозные дни?

Пункт меню "Катушка зажигания 1" (и далее), если активировать при включенном зажигании равноценно сушке свечей или это больше функционал проверки катушки и свечи?