Stok

одного хватит? часики нигде не нашел. Есть два таких щитка. Отличаются пробегом и калибровкой описанной выше (в одном 705 в другом 500) Калибровка также участвует в подсчете контрольки. При изменении контролька меняется. CFmoto_x6_pic16f1933_eeprom_3023_8km_1878_0mil.rar

Это полный дамп eeprom данного pic. C начала а не с середины. В программе это выглядит так

Чем Вам Triton не нравится? Вот еще один damp +0.1 km CFmoto_x6_pic16f1933_eeprom_3023_9km_1878_0mil_01km.bin

Damps и фото. извиняюсь В названии второго файла ошибка 2141.0 mil CFmoto_x6_pic16f1933_eeprom_3023_8km_1878_0mil.bin CFmoto_x6_pic16f1933_eeprom_3447_8km_1878_0mil.bin

Вряд ли, по крайней мере ни на дисплее ни в скрытом меню их не увидел. Да и по дампу не похоже. Сегодня выложу dump eeprom.

Так он выглядит при открытии его (dampa) total commanderom. В реальности конечно 00AA 00FF 0008 0083 0072 0080 0013 0000 0007 0000 0005 00FF 0086 0005 00AA 00FF и т.д. Дамп могу выложить только завтра. Просто думал, вдруг кому-то уже такое попадалось. Жирным выделено область пробега, курсивом область поправочного коэффициента, подчеркиванием контролька (по моему предположению)

Извини, goga. Просто я уже дома. Вся инфа на работе. Фото щитка именно такое. Год - 2014. Damp Eeprom , кроме этой области - пустой. В данной области находится пробег в км и милях. Стандартно для квадриков (задом наперед). А вот с контролькой непонятно. При нажатии одновременно двух кнопок на дисплее высвечивается какой-то поправочный коэффициент из 3 цифр. Так вот в левой части это 705 ( сразу после пробега 0с8-0d0) , а в правой 500.

http://static.baza.farpost.ru/v/1372749074622_bulletin внутри pic. Пробег там. левый damp - 3023,8км правый - 3447,8

Кто нибудь делал такую приборку? Внутри PIC16f1933 в eeprom которого пробег в явном виде, а вот с контролькой застрял. Нужен совет. dump_cfmoto_x6.rar

Напиши модель двигателя. Вот к примеру для HWDA 1.6 16V 100hp. 123.rar

3000 руб. с Вашей доставкой. Можно попуткой. Благо недалеко.

смотка пробега без разбора по точкам. Клиент почему то сегодня не приехал и не позвонил??????? Жду. Посмотрим, что будет далее.

Да кстати. Когда панель запустится, потом похоже ей пофиг, греется она или нет.

Если это развод, то тут уж ничего не докажешь, получилось бы победить и на том спасибо. А то ведь может еще и попросить поменять ему щиток.

Снимаю панель, подключаю на столе - молчит. 5 минут и снова работает. Сам на это думаю, но как бы это уладить? Вот в чем вопрос.

Завтра это и предстоит. Просто , если клиент не обманывает, что у него до этого все было нормально, то не могу понять , что могло пошевелиться.

Парни помогите пожалуйста советом. Делал сегодня Nissan Tiana 2009. Все прекрасно установил панель на место, вызванил клиента. Клиент приехал часа через два. Заводить машину, а она ни в какую. Панель полностью молчит. Ну думаю аккум сел, меряю - все хорошо. Снимаю панель, подключаю на столе - молчит. Пока достаю и включаю тестер, осматриваю визуально (максимум 5 минут), панель остывает и прекрасно запускается. Ставлю в авто все хорошо. Авто уезжает, но примерно часа через 4 звонит и говорит, что опять еле завел. Кто нибудь встречался с данной проблемой или нет. Я подозреваю непропай, но я ведь ее даже не разбирал. P.S. температура у нас сегодня как назло 28 в тени. Заранее большое спасибо всем откликнувшимся.

Вот спасибо, буду теперь заказывать.

Есть проблемка с адаптером BENZ38 для diagun 2. Похоже китайцы забыли впаять микросхемку стабилизатора , судя по всему в корпусе 16TQFP. А как она обзывается не сказали. Может быть кто нибудь имея такой адаптер сможет вскрыть и посмотреть название микросхемы. Буду признателен. Вот фото сего девайса:

Вместе с этим шнурком предложу 2500 руб. Просто , что бы и у меня полежало.