jsv_s
Участник
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент jsv_s
-
-
-
-
-
Доброе время суток. А/м Dodge stratus 2,4 DOHC, АКПП, 1999 г.в., после ДТП. Со слов хозяина с ДТП уехал своим ходом. Не запустился на следующий день утром Иммо - нет, штатных брелков Ц.З. - нет. Нет искры, впрыска и ошибок. При прокрутке стартером - через диагностику обороты видны. Сигналы с ДПКВ и ДФ до соответствующих контактов разъема на ECU доходят. Пробовал отключать ДФ и продолжительно вращать стартером - искры и впрыска нет (на Intrepid`e с V6 2,7 при отключенном ДФ мотор запускался). Выпаял eeprom 25(95)С040 - считываются все FF. При попытке записи, программатор пишет неисправность м/сх Помогите с содержимым eeprom, желательно с отключенным иммо. С Уважением, Сергей
-
Доброе время суток. А/м KIA RIO, 2011 г.в., две подушки, блок 95910-4Y100, eeprom 95128. Подскажите область ошибок. Диагностику провести не могу, т.к. Барс не подключается. В архиве, кроме исходного (краш) дампа и правленного, вложены еще два файла "read1" и "read2". Файл "read1" - прочитанный дамп после программирвания правленного с неподключенной водительской подушкой. Файл "read2" - прочитанный дамп после повторного программирвания правленного с подключенной водительской подушкой. _KIA_RIO SRS.ZIP
-
Да, этот код единственно правильный. ключ синхронизировался, а/м запустился. Большое, огромное спасибо.
-
Спасибо, что не брасаете. Обязательно попробую. Сегодня приехал на диагностику Nissan Almera, одногодок моему мученнику, только седан. Не удержался, да еще возможность представилась, вычитал дампы из ECU и BCM и посмотрел наклейки. Отличий в надписях на наклейках всего ничего. Одно отличие на усилителе и два на BCM. Фото с отметками отличий прилагаю. Всех откликнувшихся прошу, посчитайте пожайлуста возможные варианты Pin кода для донора а/м. Если с родными дампами не получиться буду пробовать дампы от донора. Foto_Nissan_donor.zip
-
PS Может есть у кого нибудь дампы с извесным Pin`ом, попробовать посмореть реакцию immo на неправильный ключ? Просто не могу понять, что происходит. Когда пробую ввести Pin с чипом PCF7935 immo также никаких ошибок не фиксирует пока не выключу и вновь включу зажигание. Фиксируется ошибка Р1614. Immo в Lock Mode даже не переходит.
-
Прошу извинений если обидел, не хотел. Сам невнимательно посмотрел на то, что ты вложил. Pin`ы 4549, 7786 и 2282 - системой не принимаются. Реакция точно такая же как и вчера.
-
Это фотография не BCM`а, а с усилителя антенны, который расположен на личинке. Фотография BCM`а называется "BCM.JPG"
-
К сожалению все Pin`ы не принимаются, как правильные. Рассказываю с самого начала: 1. Был потерян ключ. Второй ключ был "потерян в недрах квартирного бардака". 2. Заказали по VIN`у ключ, по личинке подогнали и усердно пытались запустить а/м. Поскольку стартер заблокирван таскали на лямке. 3. А/м прикатывают ко мне. Я определяю, что в новом ключе чип не того типа. Должен быть PCF7936, а по факту PCF7935. Клиент начинает усердно искать второй ключ и находит его. Но по каким то не понятным мне причинам NATS не принимает ключ. Ошибка Р1611. При включении зажигания фиксируется ошибка Р1611. Ошибка стирается и не фиксируется после применения предложенных РIN`ов, если зажигание не выключалось. Лампочка security при включенном зажигании горит постоянно, стартер не включается. Исправность эл. проводки и питающих напряжений у ВСМ, усилителя антенны ключа и ECU проверена.
-
Доброго времени суток. Подскажите как вычислить PIN код на а/м Nissan ALMERA, 2003 г.в. Дампы BCM, ECU прилагаются. Фотографии блоков прилагаются. BCM_Immo.zip ECU_Immo.zip Foto_Nissan.zip
-
-
-
-
-
-
