djzu

Я говорил про хх на безиммовой прошивке. С этой прошивкой блок вообще не выходит на связь.вся проводка и блок целые.

А вот вопрос, будет ли другой иммик работать с ключами из дампа который стоит. Склоняюсь к поиску рабочей тройки епром иммо и мотроника+27с512.Но думаю что все же блок иммо полудохлый. По изучению дампов моторника похоже что у каждой прошивки 27c512 он свой.

Епром снимаешь и ошибка пропадает,становится n/detected, эта строчка что то другое означает. Тут по железу точно проблем нет. Сейчас запускаю на столе, к линия короткая. Смущает что в моторника нет ключей.

В старом даже епром не было (. Прошивка на 27с512 кривая (типа иммо офф), на ней он заводится с полностью открытым рхх.

Так для нейтрализации пин не нужен. В дате написано что обучен, но запуск не возможен.

Попал автомобиль с прошивкой иммо офф и сдернутой клеммы рхх. При подключении рхх обороты улетают в небо. Епром в блоке моторника отсутствовал. Иммо не копали. Был куплен такой же по номеру 3110-02740 блок моторника. Произведена процедура нейтрализации. В итоге авто все равно не заводится. Иммо все ключи видит и они привязаны, ошибок нет (shin chang). Есть ID key. По диагнозе блока пишет, что запуск не возможен, блоки обучены. Посмотреть бы на рабочую пару епром от моторника и иммо. Дампы прилагаю. motornik.bin