stepa11111

Делаются по obd, с разбором можно - чем больше практики в ручной работе - тем меньше боишься разбирать. Пыль ничего не значит, не раз попадалась стёртая пыль - лампочки подсветки меняли или сигналку ставили - лазили за панель или ещё какая хрень..

На Cardamp.ru есть несколько дампов с таким номером панели

Ради интереса дампики киньте или хоть обозначьте номера панелей, бывает отличается номер одной буквой и уже разные производители..

Глянул - нет в Энигме панели J.C. по Амароку. Есть М.М.(VW c 2011г. с 95320 как раз С1 + С47 кабеля...DashDiag) так, что Энигма в пролёте в этом случае..

2H0920863C, да я его(номер) уже и по диагностике видел даже не доставая из машины... Да и как знать - привык что там 24с64 бывает - была мысль дамп подготовить....и оторопел когда увидел 95320... есть она родимая, только не обновленная....не куплено то обновление....а внутрисхемки в ней нет к этой панели... только OBD

Вчера пол дня убил - не взял по диагностике- разобрал, сохранился - производитель J.C. память 95320=первый раз встретилась на Амароке....вручную, как не перебирал варианты - ничего не вышло...

Да делай те уж, если есть огромное желание. Только ни шагу в сторону от инструкции, а там уж как кривая вывезет...раз нет желания платить тому кто понимает, что и как надо делать. Только помните - человечки которые ездят на новых крузаках, "дымоход" мигом прочистят если напортачите...

Посмотри в базе дампов VW(здесь на форуме), у меня была с таким номером панели....Jetta 2007 панель 1KO-920-863-A ...не знаю правда, что даст..но хоть что то..там два дампа - от гольфа и джетты - может перепутал местами названия моделей когда дампы пописывал..

Напиши в личку по клиенту, поделюсь хорошим процентом.

Человек из тех краёв, где основная, львиная часть легковушек это японки...корейцы и россия..

Да ничего не меняет - просто наболело...клиент сначала ищет самую дешевую цену(ему пох@й знает человек тему или нет)...а потом уже с набором деталей и эвакуатором ищет кто ему починит...и так много раз...

Скорее всего, с таким знанием вопроса вряд ли это была клиентская машинка...

Там NEC((мото.часы+км), вроде только по OBD делается...

Кинул картинку в личку, правда модель другая, но может поможет.

Для stepan_v: компьютер шалит - не захотел открывать второй файл...не понимаю эту 8-ку, чего то в ней у моего бука хватает... скачаешь, а не открывает..

Формат данных разный в сжатых папках..

Оба дампа одинаковые....

Если работаете с электроникой , то сами знаете главное правило(не только в электронике) - если не понимаешь, что надо делать - то сначала подумай, а когда нашёл решение - можно и пробовать делать... Был Дигипрог3 - или делал, или не делал, но ничего не запартачил им.... С Toyota он нормально дружил (смотреть мануалы надо внимательно, а не бросаться в бой сломя голову - дров наломаете). P.S. хотя, что я умного включил - сам вначале немного загубил панелей....в копеечку вылилось неплохую в убыток...

Судя по географии платы - вроде СAS 3+( было несколько таких с 2008)

Так и сделаю. Если что - дамп будем кроить.

в Енигме уже добавили 1-1.5 года назад - Dodge Rаm 2013г.

Привет всем. Нужен совет. Есть клиент, VW Toureg 2002г.в. Он купил себе vas5054 и что то мудрил с обновлениями блоков( с его слов), намудрил так, что на панели в экране какая то херня - абракадабра показывается, но приборы( стрелки) вроде работают адекватно... качнул у него дамп - там в самом конце покалечен.. Вопрос- если с такой же панели залью дамп, что то ещё надо делать? адаптации или ещё что то?(вроде вина нет там, может комплектации разные авто бывают?) Toureg_2002г._7L6920880-131880км.bin

Не могу в личку отправить.

В смысле не шутите никогда?

Про наклейку то забыли))), или нет - надо на принтере распечатать другую ...чтоб подключение по идентам гарантировало 100% завал)))