tkpiuk

1) обычно крестиком рисуют =) 2) ни чего страшного в этом нет, за то шума меньше будет. основное - фильтрующая ёмкость 3) если выход не интересен, то пофигу. но дело как говорится - дело конструктора. 4) понятно, смутили круглишки возле пинов микрух

прошу прощения за совхоз - единственная схема в цвете которая осталась. можете перерисовать и выложить нормальную что такое красненькая линия на #RDF? ERAM - можно добавить кандёр на массу. 74НС74, убрать всё сног 1-4. В чем рисовали ?

это значит следующиее программы проде ICD, Dtools, и прочая требуха для диагностики авто может прочитать информацию с блока. Да тот де бортовой компьютер... У вас блок не может запуститься, а именно проц не может считать информацию с флэшки, причины я указал выше. или изза коротышей или из-за работы логики... может кстати быть и из-за того что одновременно команда выдачи информации (идёт на ногу #OE) идёт одновременно и на флэшь и на SRAM. Кароче проверяйте правильность и чистоту сборки. и если всё пучком, то предлагаю поэтапно подключать плату к блоку... сперва логику и ипитание, потом по одному ноги адреса и данных. Если нет осцилла, сделайте хоть пробник на светодиоде с сопротивлением и иголкой.

что то намудрили с питанием... проверяйте правильно ли подключились к колодке... в разрез эбу и + питания очень рекомендую внедрить 7-10w лампочку на 12в если так то коротышь на ногах адреса или данных где то на что то куда то(между собой, на массу на питаение) Вы так и не ответили вышел ли блок на диагностику со впаянной платой или нет

то есть блок сразу вышел на диагностику после впаивания платы ?, св.диоды сразу загораются после включения блока или чуть больше чем полсекунды задержка ? почему спросилл по поводу питаения: если плату именно отлаживать не обесточивая блок, то что то там в мозгах клинит и бывает не адекватно блок себя ведёт, помогает полное обесточивание на минуту, мотом начинает всё работать как часы... проверять непропаи следует осциллографом. что тварится на 92 96 97 пине прца в режиме программирования ? попробуйте их отпать в комбике выбран 5-й блок ?

если на нём написано 103 или 1002, то это 10к. нет, этот резюк служит для подтяжки вслучае отсвутствия на пине проца потенциала, аля чтоб было яно точно высокий уровень или низкий. возможно прошивка в блоке или корявая или ещё что то , я на 100% не знаю механизмов определения типа блока (возможно считываются первые байты из прошивки). вопросы: чем шьёте? обесточивался ли полностью блок после запаяки платы вт.ч и адаптер и всё что может запитать блок.

а вот мне интересно выходит ли блок на диагностку ? тоесть включается ли эбн и гл. реле ? 2Nerd если б дорогу не перерезал, то 1) могла навекрнутся логика,2) от не перерезания дороги чтение флэши не ломается. Можешь тут почитатть инструкцию, может какие моменты пропустил.

3 заготовки слева и по центру в собранном виде будет в течении недели

да и перед прошивкой очисти блок от старой прошивки, полностью обесточь блок, потом зааново зашей прошивку комбилоадером

Я езжу на ДАД+ДТВ, УДК. Кстати, проблема о которой я писал, стояла в том что я не выбрал удк в настройках =) но счас уже поздно, блок отправил, не на чем проверить.

Я к тому что не важно какие датчики вы будете использовать, прошивка отвечает за расчет циклового расхода воздуха а не программа для коррекции прошивки. следовательно ставьте хоть молекулярный счётчик - рассчёт воздуха - задача Firmware ЭБУ

Какая разница в ЭСУД с ДМРВ и ЭСУД с ДАД, с точки зрения программы, которая будет корректировать хотя бы БЦН и ПЦН ?

подключаться не пробовал ?

или 4 кнопочка слева или второая справа

любым который найдёшь. только плату заливать нет смысла. корпус полностью по периметру крышки, и достаточно. Если страшно - можешь пакетик силикагЕля бросить в корпус =) А на диагностику и прошивку данные пины не влияют

не в обиду, из Ваших интересов необходимо срочно исключить пойло(последним пунктом которое числется). а по 92му пину разумнее сделать так: иначе оторванная нога будет стоить Вам в районе 900 руб(актуально для инженерного блока)

+ к предыдущему постеру, 92й пятак на массе сидит, а если судить по предыдущим фоткам, нога проца не поднята, то и пин проца тоже на массе.

фото обратной стороны блока нужно

Просто к сведению поведение OltSN с не инженерной прошивкой: Поведение OltSN с инженерной прошивкой

ты уже его выпаял. нафига кандёр электролит на первой фотке? обратную сторону платы блока покажи ещё

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/4680/page__st__1380#entry312825 выпаяй даллас из блока, при чтении серийника должны быть только нули, если так, радуйся олт работает

berezkin, разобрался в проблеме ?

дак если бы не было сериёник бы не читала, тут наверное в софте целиком дело

они вам нужны ? диагностика работает ? АЦП, параметры двиг-ля. j5ls как работает ?

О боже, какие ещё L25 H16, уважаемый вы о чём ? Вы хотите разобраться в проблеме или хотите что бы за вас разобрались ? Обесточить - это значит погасить источник питания, разъединить ВСЕ питающие цепи, дать разрядиться всем ёмкостям в блоке и.т.п. Ещё раз говорю, если "серийник" считывается проблема не в блоке, используёте рабочий софт., как аппаратный так и прикладной.