Slavik k

блин , как после такого эбу выжил хз вообще правильно делать эбу новым и старом вводить в эксплуатацию

если я не прав , Артур поправит , но думаю на 99% проблема в правке вами дампов прогой старт ерор

в моторнике 24 серия ?

так может проблема в другом , как вы синхру делали ?

аккум проверьте и забудьте бредовые идеи , не можете сделать - не беритесь

если не уверены в правильно считаном родном епроме какого менять весь дамп ??? почему не писать только область изменений ( пробег ) ? каким программатором читаете \пишите ?

что на одо если залит ваш ориг logan 2 95160 (207).bin ?

95160 скорее всего

в ваших файлах выложеных приборки пробег правилен

дык для меня до сих пор вопрос , какое авто заводим , вам лень модель указать , а многим гадать не охота

Венгрия ....

по трансу подсказали , 7952 или 7961 , что в бсм пока нет инфы

а что там в бсм и в трансподере ?

Транспондер ID-46 для Renault

С Днюхой Дима !!!

с днюхой !

да смысл в этом извращении ? у всех практически проектов есть прописка трансов LADA Largus , ну зачем иммо офф ? как вы потом с последствиями иммо офф бороться будете ?

Город:Чуйская долина накурился видимо

заблокированый моторник и не дает параметры обычно .... и не епром его виноват а статус ( что он заблокирован )

епром моторника можно было и не трогать , а епром бси стоит проверить на адекватность ( тот же пин там есть и вин должен быть ) и слетают кеи в бси а не в моторнике

упа прогер хороший , но , надо голова , и понятие свап

к питаниям да , капризен , а феном не стоит

вас не наводит на размышление факт , что пробеги не соответствуют вашим подписаным ?

так а почему ориг не выложили ? в вашем верхнем 4563 пробег

ориг возвращали ?