Slavik k

давайте изначально проанализируем , авто 2008 , аккум не разряжался , тут резко "испортилась " прошивка ВСМ и аккум стала садить бред какой то

с этим согласен , что он в платном, а не в базе и наличие танго без платного мекера фордов тс толку ни какого...

разве он в базе открыт с этой мотей ?

не стоит забывать и о проверке самого генератора , желательно на стенде

снимаете сигу и CAN модуль и проверяет заводку дальнейшее зависит как машина себя поведет

второй ключь , который " мастеру " не давали имеется ? им заводить пробовали ?

а чем ключи читали ?

у вас все в панели ,система Ford Focus 2 с чего хоть началась проблема ? вот это думаю не я один не допонял " Проблема в том , что выкинула ключ" это как ?

это не офф

кальки к серийнику прогера обычно привязаны , к усб ключу только срс кальки встречал офф не офф брать не советую

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/37333/ вот к примеру

в 3м в панели 95320 , в ней синхра с моторным , ключи в бсм в моте ( не в 24 серии )

С Рождеством Христовым!

место жительства заполните в профиле если ответы хотите

если ничего не делать авто само не починится , надо с чего то , но начать

епром очистить попробовать

10 л газа считаю жрет , перенастроил газовое на работу с дк , но как 1.4 при чистых свечах 15 бензы сжирает не понимаю газоанализатор бы ... может вам бенз просто не доливают в бак ( или его кто то половинит )

возможно, авто перешита для работы без дк 1 , свечи выкручивали , смотрели ? при таком расходе они чернючии должны быть

хлопки в выхлопной есть ? газоанализатором выхлоп меряли ? понятие жрет при зиме не всегда обьективно

а дальше что писал проверяли ? при плохих свечах угол зажигания может тоже скакать ...

мотор 1.5 или 1.6 ? егр физически есть на этом моторе ? дк 1 работает адекватно ? ВВ часть проверяли ?

да , в личке

дамп нормальный лексия с установленой РР2000 есть ?

знаки препинания могли бы правильно дать представление о проблеме из того что понял , пин в бси в 95128 лежит

8