forsage

Доброго времени суток. Установка инжектора не раз описывалась на различных сайтах ( на том же оппозите). Зачем ставить ДМРВ, кучу других датчиков? что касается задающего диска 60-2 , то я тут могу сказать, что есть возможность изменения под любой другой параметр. Что касается УОЗ , лично я , являюсь обладателем старенького К 750, так у меня вообще ручная регулировка, так что не думаю что небольшие погрешности сильно скажутся на работе двигателя. Что касается объема, то он почти как у "полторашки" , у меня 750 кубов с двух цилиндров, если умножить еще на 2 то получим и ВАЗовскую девятку. Как и в нашем автомобиле, работают одновременно 2 цилиндра, но по воле случая их там всего 2. так что можно попробовать обрубить второй контур либо механически, либо программно. Большая оснастка кучей датчиков ни к чему хорошему не приведет, ИМХО. Ему нужно загнать необходимое количество топлива в цилиндры, можно как на авто с дросселями поступить, но ставить не 2 ДПДЗ, а 1, второй же дроссель отрегулировать на синхронное открытие, думаю здесь не возникнет никаких проблем, ибо при настройке карбюраторов приходится делать что то аналогичное.Можно попробовать выжать из мотора больше лошадок, немного форсировав мотор, как? в Книге Григорьева достаточно доступно описано. Можно попробовать с январем настроить мотор, но опять же будет проблема с откаткой. Если с этим большие проблемы, то я думаю лучше воспользоваться готовым решением. У меня на компьютере была сохранена статейка, полный мануал, к тому же уже с прошивкой и другими чертежами доработок.

ошибки как бы текущие, да и контрольная лампа не горит. проверка сканматиком не выявила никаких ошибок, видимо проблема в самом к лайн адаптере, плохо общается или еще что, но я не знаю, что касается подсоса воздуха, завтра проверю

Один знакомый говорил, что если ДФ плохо себя ведет, просто скидываешь его и все, впрыск становится не фазированный , а все остальное также остается

Подскажите, машина 2008 года, решил проверить состояние , как то "туповато " едет, подключился через к линию, выдает кучу ошибок, а сама лампочка не горит на приборной доске,блок м73. в чем может быть проблема?

Доброго времени суток. Кто скажет, как относится январик 5.1 и 7.2 к выключению питания при процессе заливки ПО, а то у меня чуть такое не произошло, благо с ноута делал. И в чем разница когда блок вынимаешь из авто, подключен аккумулятор или нет, что именно может там случиться, только объясните, а не так, мол нельзя и все. Спасибо