Odotech

Выложи фото наклейки панели. Прошивка нужна в первую очередь,да и свою прочитай тоже выложи сюда.

Сдувать,т.к. может быть до вас поднимали ногу,и при повторном поднятии ......... !

Бывает ломается пластик моторчиков,съёмником без риска с страха.

ignition не надо злиться и поверь мне если читать форумы прежде чем задавать той или иной вопрос,то колоссальная часть вопросов отпадет автоматически. Ответ на твой вопрос лежит на сайте производителя ПО-шек (PDF на ПО4).

Нет не хвалюсь и не хвастаюсь!Если бы я написал ВАЗ-ы делайте Энигмой,выбирайте в меню как Audi A8 -1996,тогда другое дело! Омега что,самый крутой прогер всех времен и народов?

Делать лучше программатором который предназначен для внутрисхемного программирования.

Попробуй прочитать надписи на микросхемах.

Помогите определить сигналку не понял какой это Scher Khan ?

Можно ещё по диагнозе.

Профиль почему не заполнил

Всегда лучше иметь оригинальный программатор,и проблем с обновлением,поддержкой,блокированием не будет. Кстати по Peugeot кальки не написал ?

Может быть Sorento а не Sorenta ? Показывай дампы до и после корректировки. Посмотрим может там накосячил.

Версии VDO ВАЗ ver1.3 и ver1.6 делаются разборкой панели программатором поддерживающим EEPROM 93S56. Ну или на крайняк хотя бы поддерживающим 93С56. Комбисет делает только ver1.1

Omega,UPA,I-Prog,X-ProgM

Если нет продвижения вперед проекта,тогда интересно зачем обновляется оболочка софта?

Кто делал панель на BMW X5 2003г программатором X-Prog M внутрисхемно?

Можно посмотреть список всех кальков на сегодняшний день ?

Это VDO старой версии ver1.1

Оригинальные дампы для Megane 93C56 Renault Megane 95C56.rar

Не вижу Logan в списке.Вот оригинальные дампы по Logan-ам. Renault Logan 95C56.rar

Выкладывай,а дальше дело хозяйское. Кто не рискует пьёт кефир!

Первая фотография с 4-го сообщения моя Вот фото внутренностей.Стоит 93S56.

У тебя мало сообщений,поэтому.

У меня 908 прогер просил обновления.Обновил firmware.Больше не стал ругаться.

Руками их практически никто не делает!