remontnik

пишусь тоже ключ есть

проблема решена заменой обвязки по 5v в моторном блока me 2.1 ( ремонтом эбу 😏 ) вообщем - то установил данный факт когда смотрел пакеты can ... всем спасибо .. тема закрыта

кажется нашел траблу ... при прокручивании Uпит падает до 8.5 v ... может сажает стартер ... берет на себя ? но тогда бы не крутил или крутил еле-еле ... а здесь маслает быстро ... проверил далее массу силовую с аккума - идет на кузов ... снял посмотрел - она живая ... плюсовой провод сечением в " пол-руки " идет по салону и переходит в гайку внизу пассажира ... там вскрыл ... нет ни окислов ... контакт нормальный непонятно ... но однозначно не должно просаживаться до 8.5 v ... если напряжение будет опускаться еще ниже ... вот скорее всего и das сходит с ума ...

спс за участие ! ... в теме реанимации кабанчика - ключ новый оригинальный , заказанный клиентом у дилера Mercedes по Vin ... нарезанный уже на заводе ... потроха расклеивать не буду ... проводку я проверил всю ... точки массы на w140 также проверил ... они на Mercedess достаточно надежны - залиты оловом с завода сдается мне ... умирает моторник буду пробовать цеплять осцилл и записывать что у эбу двигателя на входе в момент проворачивания стартера ...

Добрый день всем ! приехал на ремонт Mercedes w140 1997 m104 c проблемой - периодический не запуск - как это выглядит - заводим авто 10 раз - из этих попыток 1 или 2 раза может не завестись - авто зажигает светофор на зеркале заднего вида , в момент когда авто не запускается регистрируются коды неисправностей P1570 в моторном , B1701 в DAS , все это происходит только при вращении стартера , то бишь если авто запустилось проблем нет ... на борту стоят : моторный - Bosch 020 545 11 32 DAS / IFZ - 210 820 32 26 Еще заметил , что это как-то связано с работой двигателя - то бишь если авто долго стоит и работает - шанс не запуска в следующий раз увеличивается ... так же заметил что в начале перед тем как совсем не заводиться ... при успешном пуске иногда ! ... все равно выскакивает светофор на зеркале ... но машина заводиться и работает ... Что проверяли до меня - заменили кольцо антенны иммо DAS Что проверял и делал я : 1a) проверил накачку , на всякий случай - все в этом плане хорошо ... да и тогда бы ругался на ключик наверное 1b) Питание с блока n16/1 base module до Ecm мотора - была проблема как у более свежих - холодная пайка - починил , посмотрел осциллом питание 87m не пляшет - результат нулевой , проблема остается ... 1c) массы моторника проверил ( w15, w3/3 ) 2) Пробросил заново весь can B ( DAS, Cluster , ASR + PML , EGS , ECM ) новыми проводами - результат нулевой , те же грабли - периодический не запуск присутствует ... 3) отсоединял блоки по очереди a) Cluster b) asr + pml ... чтобы увидеть блок который может срать в CAN - единственный эбу который не отключал это EGS - без него не заводится - результат нулевой 4) пропаивал das , пропаивал ecm - все бестолку ... 4b) давал cвой плюс питания на das чтобы исключить проблему старых предохранителей в блоке предов f3 - мимо 20 предохранителя ... - бестолку ... проблема остается ... Вообщем ай нид хелп :)) может быть проблема с синхрой ... ? вычитал содержимое 4E28B и 0D53J ... вообщем непонятно куда дальше копать ... hc05div5 0d53j.bin 4e28b motor.bin

Добрый день всем ! приехало авто Mercedes w140 1993 c проблемой машина забыла ключи ( иммо там нет - fbs1a - rcl - только открыть / закрыть ) с проблемой после разрядки акуума не работает по инфракрасному каналу жалом открывается и закрывается . Прохождение сигнала ик проверено до меня и мною , там все ок ! посылки чистые ... контролировал уже на входе в проц nec d75112gf , проц живой судя по обмену с eeprom На борту - ( rcl - nec + 93c46 ) и ключ второй модификации fbs1a (93c46 c двумя батарейками cr 2025 ) . Ко мне машина пришла с перекуроченными дампами после 3 - 4 сервиса , поэтому дампы выкладывать бесмысленно ... Вопрос 1 ) на бирке пластиковом номер модуля - A 140 820 27 26, но !!! по нутрянке скорее смахивает на A 202 820 40 26 ... ( сравнивал фотки с digital kaos и mhh , скорее всего перебросили в корпус родной плату с w202 ... какого нибудь донора ) - поэтому точно хочу определить что за модуль чтобы найти правильный еепром ... Вопрос 2 ) ищу рабочую пару на a 202 820 40 26 - если я правильно определил модуль ... см выше ... прилагаю фото ( мой вариант с чем работаю - под именами - chto za dich ) ps ... также нашел фотки A 202 820 44 26 - похоже на мой но отличается ... и к тому же 44 26 - уже идет с блокировкой ecm ... ? . Не откажусь от разных вариантов eeprom rcl + key на этот троглодит w140 Всем удачи , здоровья и побольше клиентов в 2022 г.!

Добрый день авто ROVER 75 1999 2.5L на борту эбу Siemens EMS 2000 нужно проверенное решение - чип + euro 2 + отключение заслонок коллектора кто может взяться ... файл считан на прогере ( 29f200bb) stok file rover.bin

можно закрыть тему, сам разобрался - почистил правильно ...

сорри, почистил личку

добрый день всем ! не подскажите правильно по аналогии ... потер краш ? на этом блоке Autoliv 98820 - JN70B crash teana 98820-jn70b.bin proba1 clear teana 98820-jn70b.bin

Привет всем ... гуглил я гуглил и прям в раздумьях что купить для MB fbs 3 Выбираю среди двух замечательных приборах - MB instrument | Xhorse MB Tool как я вижу ( читал .смотрел видео работы приборов ) : 1. Mb tool от Xhorse : Плюсы - дешевая цена , понятный интерфейс ,возможное открытие fbs 4 лет так через цать :)) , бонусы в виде жетонов при покупке своих же Mb BE ключей ( общался с менеджером завода Xhorse - говорит будет fbs 4 открыт ... , куча ознакомительных видосиков на youtube , также компания Xhorse сама по себе внушает уважение :) Минусы - не все блоки renew 2. Mb instrument от Алексея : Плюсы - великолепная техподдержка , форум , охват по блокам { renew / подсчет паролей } больше ??? Минусы - проэкт мало сам себя рекламирует видео на youtube , хотя бы ознакомительного - нет ... позвонил Алексею - он говорит посмотрите канал моего партнера из Ливана - MEHACO и там найдете видео про Mb instrument - ( там он называется Keyless Prog ) ну я собственно поискал - нашел 5 видео , датированных 2016 годом ??? также существенный минус - гораздо более высокая цена ! если покупать full ... Просьба форумчан высказать свое мнение касательно двух вышеозначенных девайсов что лучше и тд...

в теме все есть ребята как выставить магниты - логгером ... чуда не произойдет если просто искать какие то метки на шестернях ... их там нет ...

Cпасибо огромное ув. Hobotaev89 ! после правки eeprom p0601 ушла ! тема закрыта ps ... а как добавить репутацию человеку - upvote ?

Всем привет ! Приехало авто VW Touran 2.0 fsi 2006 г мотор BLY с дерготней на холостых - посмотрел 1) постоянная ошибка p0601 - достигнут лимит расчета по контрольной сумме ( пообщался с клиентом насчет чип-тюнинга - да говорит чиповали - года 4 назад ... 2) p 1340 - Датчик положения распредвала / коленвала - корреляция С ошибкой n2 разобралcя - там с фазорегулятором проблема а вот по P601 никак... Вскрыл эбу - без воды / в идеальном состоянии - прочитал через bdm содержимое med 9.5.10 , далее : 1) пробовал накатить sgo 06F906056BP_7219 - не помогает - p0601 остается 2) пробовал разобраться с подсчетом контролек в еепром - не могу сообразить алгоритм в строках ... Вычитанное прилагаю , в машине на данный момент остался только код p0601 при этом не горит ни чек ни eps но по диагнозе код висит ! можно и так оставить но хотелось бы исправить данный косяк ... vw touran.rar

Добрый день всем и с наступившим 2020 ! Притащили дохлого кролика Пежо бокстер практически поднял эбу нужно промерять smd 1206 кондер стоит в обратной связи положительной ветви питалова форсунок если есть померяйте плиз сколько мкф или нф ... в общем нужна емкость ...