тас

можно и оставить бошь,только прошить нужно с доработкой и сбросом адаптаций имхо -неправильно отстроено гбо.

Д-атчик Н-еровной Д-ороги

наверно некому,потому что такое на столе не делается-делается заготовка и как мин. строится по штатному дк. ваш ящик на майл агенте?

нужно всего то -построить поправку бцн. можно это сделать и штатным дк. а статика и динамика в прошивке подойдет . есть скаченная динамика -но она на мой взляд завышена имхо. настраивал с вашей динамикой vw-2.0л.

вариант - я 72+ брось в личку и мыло?

это хорошо написано -так и не понял под какой блок нужна прошивка? прошивку выложи -может кто и исправит!

распиновку блока можно взять с автодаты 3.38. с распиновкой эбу я 5-проблем не возникнет. останется только рассписать перекоммутацию

у нас прошел ливень -последствия ужасны. http://www.youtube.com/watch?v=V0bBT5K8ki4&feature=player_embedded

открываете новую тему -в разделе -помощь начинающим . сдесь обсуждается прошивка я 7.2. опишите каким оборудованием пользуетесь -если офф то пишите в техподдержку. если прошивка офф, то пиши в личку автору "железному коту". с загрузкой нет проблем -залита два раза!

заливаться будет пустая, если была скачена иэ блока и сохранена тем же исходным именем . при открытии в загрузщике -дамп с данными?

прошивка открывается в стр 7 -корректно ,в комбике открывается для загрузки с флагом защиты. лей ту что выложена в теме. есть еще вариант не загрузки -если прошивка была с колличеством запусков и потерт еепром ее родной.

прошивка с защитой -при слитии с блока стирается . раз выложил ,то есть что заливать снова-значит лей ее в блок

пробовал ездить на е0 -нравилось,но когда при смене местности и жары не поехала совсем -вернулся на е2

чем ее загружать в блок будете?

для того чтобы вышло на диагностику на столе, нужно отключать разрешение программирования во время диагностики.

для чего это нужно -подключаться не посредсвенно к 55 пин минуя разьем диагностики?

ничего там нет -а должно быть связь с 55 пин с адаптером ,связь по массе с блоком и адаптером ,и связь с по питанию адаптера. и главное чтобы не было подключенных бортовых компов. к чему такие сложности -если в связь есть в штатном гнезде диагностики!!!!!

прошиваешь блок на проводке авто -или на столе.? цепляешь к лайн к 55 пин ,а массу откуда берешь?

нам тоже не интересно разбираться с вашим халявным загрузщиком и самодельным адаптером. Почему пишите в разделе чиптюнинга ,а обсуждаешь свою проблемму с загрузкой блока. Писать нужно в разделе -помощь начинающим-там с пониманием относятся к начинающим .

требуется индивидуальный подход к проблеме ,а это интересное и в личку.

а не проще сделать прошивку на основе той что стоит-озвучь прошивку родную блока. без дд блок свалится в аварийный режим-и никакой динамики не будет.

не угодил тем что в прошивке b104dr17 дмрв бошь 116. еще и датик детонации отсутствует.у тебя.

вот и причина с такими потугами найдена -сименс всему виной. я ж не зря спрашивал -какое авто! изучаем пост 512!

прошивка без дф -если эта не завелась то ищи проблемму в железе -например замерь давление топлива при пуске. без дф машины заводятся -только пуск затяжной у них-это выглядит как очень долгая прокрутка . может у тебя машина с валами -почему дф отсутсвует-стоит не очень то и дорого! дмрв какой стоит?