alex323

1500-2000 рублей и брать.

Разве что стереть по пяти проводочкам. Кто же ПИК открытым в таком устройстве оставит?

А как иначе 10 постов набрать? А тут, глядишь, уже пятый пост у человека в кармане. :-/

Ну так и ты хвались, что делаешь :)

По вопросу топикстартера. Думаю, дилер увидел сканером нестертые ошибки с бОльшим пробегом, чем на одометре.

3,5 тыр за свежий ВАГ, пусть и бюджетный - это просто демпинг. Автору топика надо срочно бежать и мотать за эти деньги, пока предлагают.

И не только у крузаков. Мне на Lancer 10 попадалось.

Это только у меня нтивирус этот файл махом удалил?

Бросай ты это дело, панели брать без авто. Подсунут убитую панель, потом хрен докажешь.

А в чем отличие незарегистрированной версии? Вообще не работает? Или не все функции?

А какой смысл ставить версию 3.75, когда 4.01 в комплекте идет?

Бросай ты это дело. Скоро цена смотки ВАЗов окончательно скатится до стоимости банки пива. Лучше на форумах шиномонтажников поспрашивай, как сделать побюджетнее балансировочный станок - вот где реальное бабло!

Это раньше токарей было навалом, и за пузырь можно было что угодно сделать. Э

Все работает без интернета. Интернет нужен только для обновлений и просмотра списка авторизаций.

Судя по вопросам - хозяина автомобиля.

Мне Мотометр попался. Но Командер его не осилил.

Делается. VAG EEPROM PROGRAMMER'ом делал сей авто.

Да вообще не брать в работу панели в авоське.

Работает

Странно, моя хотит. :)

Конечно! Китайцы из любой восьминогой M35080 сделают. :)

Предположу - может связи с приборкой по CAN нет? Бодика не видит, соответственно пробег с него не считывает.

Какой-бы ни был бустер-шмустер, отдать на нагрузку емкость большую, чем емкость встроенного в него аккумулятора, он в принципе не может! Или я что-то пропустил, и закон сохранения энергии уже отменили? Тогда срочно покупаю домой бустеры, буду электричество нахаляву из воздуха добывать :)

Опрос не совсем корректен и составлен так, чтобы независимо от варианта ответа подтвердить точку зрения автора. Следует добавить и другую точку зрения: "Да, если мы будем постоянно в курсе текущих цен у коллег, то это оградит нас от демпинга и взаимных претензий". Надо обязательно быть в курсе цен коллег, причем из первых рук. И взять за правило никогда не верить клиенту в вопросе цен. Ибо особо ушлые клиенты, особенно перекупы, пытаясь торговаться, сталкивают нас лбами. Врут, что твой коллега взялся сделать дешевле. А когда ты в курсе, то смело можешь посылать перекупа лесом.

Прикалываешься?