Fedorin

regs40, спасибо! Про полную замену понял. А что насчет приведенного аналога? Является ли использование "автомобильного" транзистора критичным в данном случае?

Здравствуйте, форумчане. Ко мне на стол попала плата управления вентилятора охлаждения Мерседеса W212 E300 с разорвавшимся транзистором (вероятно, от попавшей воды, т.к. были окислы). Всего транзисторов 6, все маркированы как AUIRF3805, на 55в сток-исток. Считается "автомобильным" ("низкое сопротивление открытого канала"). Такого в моём городе нет - только под заказ. Можно ли заменить его "обычным" IRFB3206, на 60в, имеющим схожие характеристики? Если да, то необходимо менять все 6 или допустимо 1 ? Спасибо!