Grotte

Добрый вечер, выложил дамп eeprom EEPROM_accent.eep

Да. Делал по обоюдной договоренности я ему помогая сцепление поменять, а он мне за помощь ключик пропишет. Предъяву кидать не буду т.к. близкий знакомый много лет знаемся, я сам понимал что иду на свой страх и риск. Да и он сам понимает что накосячил передо мной не удобно ищет решение проблемы. А я так понимаю Вы и есть такой специалист, но по сути решения по моей проблеме кроме осуждений и подозрений от Вас я не неуслышал. Каким тут может пахнуть враньем??? смысл..???. У меня тачка встала понятно я буду искать узнавать параллельно товарищу, я же сам согласился на колхозный метод. Понятно что искал по быстрее и дешевле - согласен скупой платит дважды. 10 000 дох...я!!! ценник загнул, я проще тогда иммо отключу нах...й. Или с разбора ЭБУ с замками и ключами за меньшие деньги куплю.

Так он и ломает, и я параллельно

В товаришь вводит эту программу, дамп у диагноста на компе остался, если нужен схожу заберу, если он его не удалил конечно.

Уважаемые форумчане, помогите с проблемой машинка хендай акцент тагаз 2007г. Пытался привязать третий ключ без нарезки в обходчик иммо, и случайно отвязал блок от иммо методом нейтрализации, т.к. бирки с мех.кодом на ключах у меня нет пришлось снимать ЭБУ переводить в режим программирования и комбиком считать еепром (фото дампа с пином во вложении как я понимаю пин лежит в чистом виде во 2,3,4 строчке по вертикали). Так вот резюки выпаял все собрал обратно как было, подключаюсь к иммо требует 6 код я ввожу тот который считал в еппром и тут мне ответ что key invalid. Помогите разобраться что может быть может я что то делаю не так. Ключи родные, транспондеры проверил ID в 5,6,7, строчке совпадают.