ALEXDIXON

А с пульта окна закрываются при закрытии дверей, их обратно с пульта не откроешь? Я вроде по всякому нажимал не получилось

По схеме которая выше (вывод на дисплее схемы) +12В от предохранителя идёт через реле R1. Может я ошибся, но я вроде замерял там плюс постоянный, хоть в Економик хоть когда. Непонятно зачем там тогда реле? Завтра ещё прозвоню но вроде что на Пине разьема 16v gr, что на контакте предохранителя f5 постоянный +12В. Неужели облом 😞

Сейчас вашу схему вечером посмотрю, но лучше подсказать я не профи сильно

Диагностики нет

Да он работает отлично. Хочу сделать его в обход режима Економик.

Может нужно внутри дверного блока самого ЭСП что то сделать напрямую. Не могу разобраться не хватает квалификации

не заложил разработчик отключение Економик. Нужно сделать хотя бы водительский бок кнопок. Помогите специалисты

У задних же кнопок есть питание, почему нет у передних

1 контакт по схеме это + от предохранителя он всегда +12 не зависит ни от економик ни от замка зажигания. Нужно ещё что-то другое сделать, иначе капец лету

Я так запутаюсь. Можно ли в жгуте водительской двери в какой-нибудь провод подать + или - чтобы заработало

Понял, а что отрубает бси в режиме економик? Какой провод? + Там постоянный, - вроде тоже, хочется включить хотя бы с водительской в режиме Економик.

Схему посмотрел, не пойму назначение проводов 9024g, 9025g, 9024d, 9025d. Только они идут от кнопок передних ЭСП в BSI1. (40V BA). Так то ищу питание +12 кнопок передних ЭСП, может кто подскажет? Не может же питание передаваться по CAN. С самим ЭСП понятно там постоянно +12 от предохранителей, а вот кнопки чем питаются

Спасибо

Здравствуйте VF33CNFUF84761699

Помогите, нужна схема стеклоподъёмников Пежо 307 хэтчбек 2006 с указанием пинов на разъёме 40V BA