Vazz

получается гдето точно сосет? рас у многих все ок? кстати после установки дз РХХ ниукого не прыгал?

дросель как дросель, обічній 54 перебрал перечистил, а вот РХХ пригает то верх то вниз 32-28шагов, вот падает на минимум 15ш тогда и обороты норма850 900, может где воздух сосет? так я герметиком промазал, у парня на 8к стоял етот дросель так у него было все ок, паук к хх ну никак не относится

парни поставил на авто паук и дросель изза дроселя авто не держыт нормально холостой ход, пригает до 1600об/мин, дросель чистил регулятор нормальный новый, есть у кого прошывка без дк и с 54 дз?

всем спасиба справился перезаписал старую прошывку , почему только сразу не получилось? непонятно...

после того пробовал записать другую прошывку и фсеравно... или может нада етуже прошывку записывать, непойму

вторично ето как? я пробовал на верх зашыть или просто прочитать неполучилось...

дньом залил прошывку от паулюса для 1,6 16в попробовал-вообще не понравилась машына едет намного хуже чем ехала, вечером поставил в гараж, утром пришол думаю сразу залю другую подключил блок к ноуту + питание выбрал прошывку давай записывать (комбилоадером) написало что контролер не отвечает, я подумал может акум слабый подключил к болие свежему фсеравно, после етого поставил его на тазик включил зажыгание (бензонасос не сработал) стартер не крутит.. что делать незнаю подскажыте пожалуйста...

подскажыте может ли забится в форсунке ВАЗ 21124, 2а сопла из 4х, потому как на етих валах другая машына настраивалась без каких либоизменений

Ну почемуже, холостой ход 1100 об роботает нормально пытался настроить топливную и зажыгание, стало лутше-настраивал чиптюнер про 3,21 снимал лаги Диагностик тулсом короче диагностика показала нехватку производительности форсунок, после чего было: поменяна сетка в топливной станцыи, заменен фильтр(топливный), промытые форсунки, проехался ничего не дало результат тотже, сразу взял манометр и померял давление в рампе на холостых и при перегазовке (стоя на месте) показало 3,7 рывок в низ до 3,6 На етом не остоновился, с манометром решыл проехатся такжн при резкой перегазовки, шлейфа, сброса скорости передачами и роскрутки двигла в 7200тиков показало 3,8 минимум что опускалось ето 3,5... есть подозрение что форсунок серйозно не хватает потому как при промывке было замечено что активных сопла только 2 из 4х, недавно поднял "Поправку цыклового наполнения" на 2а дня машынка стала как немного резвее , сегодня утром ели завелся! на 3000тыках зерйозная яма в мощности, короче незнаю подскажыте пожалуйста может я не те параметры дергаю в прошывке....