texno8

ОСОБАЯ Благодарность виктору 9950!!!!!!!!!!ВСЕГО доброго!!!!ВСЕМ ДОБРА!!!!!!

Благодарю!!ВСЕ получилось!!!

просто добавить 2 ключа? есть еще проблемка, после замены замка зажиг я вставял ключи и загорелась иммо... как понял-при подключении форскан нужно не стирать ключи в иммо а просто добавить новые?

все нашел плюсик, в общем алгоритм таков: вкл. зажиг. вхожу в форскан имея китайкий шнур....считываю ключи и стираю их, после прописываю 2 ключа....верно?

Понял!!!! Благодарю душевно за подсказку!!!!!значит сейчас скачаю его, и зарегистрируюсь, куплю лицензию.как ставить вам плюсик в репутацию?? то я не давно на форуме из-за проблемы....

какая самая дешевая но рабочая приблуда-аппарат которым можно прописать? то что зед булл мини может только считать транспордер а еффи не поддерживает запись в дамп 4д63

форскан ? читал что нужен хотя б 1 родной ключ...или если купить лицензию, то просто удалить ключи и по аут и оут коду прописать новые??

какая самая дешевая но рабочая приблуда-аппарат которым можно прописать? то что зед булл мини может только считать транспордер а еффи не поддерживает запись в дамп 4д63

форскан? ситал пронего, но там писали что нужен 1 ключ родной хотя бы....

Добрый вечер, подскажите по поводу иммо ( Мазда 3 БК.2005г.в…)вообщем потерял последний ключ авто открыл через стекло нажатием на тросик ручки. Снял приборку, считал дамп сн341, пришли бу ключи с замком зажигания с такой же мазды. … Прикупил заодно китайскую Зед Булл мини, возможно ли вписать новые бу ключи прям в дамп в иммо?нужно ли на данной модели синхронизация с ЭБУ?…неделю голову ломаю по ночам…неделю читаю форумы…и не понимаю как быть вообще…если есть возможность помочь советом, помогите пожалуйста. m33 - копия.bin