Rus555

Вчера позвонил чел, спросил сколько будет стоить девятошный щиток смотать, я наобум говорю...ну рублей 350 Так пропал накуй...т.е дорого видимо...а может за углом кто дешевле делает...

попробуй тест приборки (при нажатой кнопке суточника включить зажигание). Шевелятся ли стрелки? Может подключаешь че неправильно? Разъемы посмотри...может там что не так...

Мой совет бери дамп с любого фита 1.3 и заливай любым прогером поддерживающим 93ю серию, потом, если не пошло, делай свап. Только со сдуванием делай, стрелы потом на включенном зажигании поставишь. Если оба варианта не прокатывают, ищи приборку, самое простое в Нск. А на будущее: фит и стрим внутрисхемно, вообще без подачи питания делаются...конечно только не ПО5.

Там же мех. одометр. Табло вообще редко бывает.

На фите вариатор так-то всегда был...дампов полно в сети...каждый второй дамп фитовский И внутрисхемкой этот щиток хрен повредишь...ну не помню такого случая...

А что мешает ее внутрисхемно тем же по5 сделать? Кальк - всеми любимый трахософт, там эта панель есть.

Тоже за 4.5р. Торг на пиГо...

Ну так у апэла на сайте же не зря толщиномер ЛКП продается...

Красная? Кристина?

Название темы - песец...

Короллу нах...вообще разбирать? Там DIP чип прям под крышкой...по-моему проще авто вообще нет из японцев. По карине(калдине, короне премио, 1му ипсуму) вытаскивается блочок, аккуратно разбирается, смотри как там кнопка заходит, за подсветку лампочка отвечает, если был бы косяк с дампом вообще бы панель не "завелась". Или у тебя оптитрон там? Хотя по-любому криво чето собрали...

И смотчик с ними по групповухе пойдет.

Какие нах...8бит в 2006 году?

Глубоко сомневаюсь.

Плюсану последнему оратору, АА55 (или 55АА) решит проблему топикстартера на 100%. Выложенный им дамп не рабочий. Топикстартер, залей дамп из поста №10, сам удивишься. .

Парочка дампов от вариаторных Primera, движка 2л Nissan_Primera_01_93c66_199852.bin Nissan_Primera_02_93c66_144458.bin

Например, UPA-USB. А по теме, 93s56 сдувать, заливать дамп от этой панели, на форуме есть. То что возле перемычки (сопротивления-кондюки) видно на схеме апэла к ПО4. Перемычку не забыл убрать, надеюсь?

Стрелы правильно показывают? Можт просто свап тупо не сделали при пересчете вот пробег и не кажет. С анализа дампа я бы начал.

Стрелы дергать.

Димон спрашивает: "Есть ли в приборке ГЛОНАСС?"

К-лайн? )))

У меня такая же проблема. (на собственном авто) На холостых обороты плавают +-50 об и такое ощущение что двиг подтраивает, на ходу если на педаль не давить дергается, сейчас хочу продиагностировать попробую к-лайном зацепить. Насколько я понял дроссельная заслонка электро + кхх там же. Это и есть EFP? Удалось победить?

100% предъява тем кто панель делал.

На некоторых авто с МКПП надо выжать сцепление, чтоб стартер начал крутить.

Вот тебе пара вариантов, один в хабаре, другой во владе...Думаю дешевле выйдет. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P249197067.html http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P240367020.html