Anton_L

Видимо речь об этом переключателе: GM 96628564 Может ли быть, что при большой выработке штока этого переключателя и сброса обучения ECU (как для дросселя таки для этого переключателя), без его замены уже не получится заставить машину работать нормально?

Я не понял что именно проверить. Можете подсказать чуть детальнее что за выключатель сцепления? А в тормозах что проверить? Я не спец в авто, к сожалению. Не все общепринятые термины мне понятны. 😞

Аналогичная ситуация. После чистки дросселя со снятием (при отключенном аккуме), начались зависания. И на холодную холостые не всегда нормальные. Не редко плавают около 900 плюс минус 150. Через 5 минут езды обороты приходят в норму. Попробую поменять прокладку под дросселем. Ещё обратил внимание, что во время работы двигателя засасывает воздух через трубку маслянного щупа или если крышку маслозаливной горловины снять. Но не сильно. До этого поменял крышку головки блока цилиндров из-за порвавшегося клапана в старой. Аот тогда сосало сильно - крышку было не открыть.