shebanovk

Автомобиль — Kia Sportage 2000 года, АКПП, американская версия (мили). Проблема заключается в том, что показания Trip A/B некорректно сохраняются в микросхему памяти. До начала ремонта ситуация была следующая: например, проезжаю 5.6 миль, до выключения зажигания Trip A показывает 5.6, но после выключения зажигания и повторного включения через несколько секунд отображается ровно 5.0, то есть дробная часть не сохраняется в EEPROM. Изначально я предположил, что проблема в микросхеме памяти 93C46. Я приобрёл новую микросхему, считал дамп со старой и записал его в новую, однако проблема не исчезла, мили после точки по-прежнему не сохранялись. Затем я заменил все конденсаторы на приборной панели, но это также не дало результата. После этого подключал трёхпиновый вентилятор для намотки пробега, однако поведение осталось прежним показания после перезапуска зажигания изменялись. Позже обратил внимание на 6 ногу 93C46 (ORG организация памяти), кинул провод с клеммы GND, и проблема временно исчезла, запись стала корректной. Однако спустя некоторое время неисправность вернулась. Сейчас ситуация изменилась: пробег уже не округляется вниз, а наоборот увеличивается до следующего целого значения после выключения и повторного включения зажигания. Ничего не помогло в чем может быть проблема? дамп который был зашит прикреплен. kia sportage 1g 2000 AT USA.bin