misha1970

Пробуй .... 04-11-2011 22.57.54 25640-ok.rar

Да нет батенька пробег 17143...

Лови,правда старенький..http://www.vas5054.com/2011-08/VWDI_6-1.rar

дамп для колекции и анализа пробег-863тысячи с чемто....Всем спасибо проблема решена.. крайслер-300m-bsi-68hc11k4-оригинал-без спидометра..rar

да вобщем-то проблема не втом как прочитать,а что править? только прбег или еще чего ??? , может есть у кого дамп для сравнения.. пробег по адресам 0030-0040??

Предистория --крайслер 300м 1998 г,в пытались китайской тахой скрутить пробег --результат пробег 800 с лишним тысяч(был 200) и не изменяется при езде,хотя на бортовом суточный пробей идет.. машина заводится ездит..Есть предположении погано или частично прописанный пробег, но где прописан??? Полагаю в бси, в моте 0e75j(68hc11k4) фото прилогаю,есть х-прог ,но жду столик 84plcc,(не хочу сюрпризов,в бси лежат ключи) какие будут мысли??? http://fotki.yandex.ru/users/misha1970/view/706214/?page=0 http://fotki.yandex.ru/users/misha1970/view/706213/?page=0

С крешем разобрались. кто в теме как обмануть датчик присудствия пассажира на данном авто,может есть возможность отключить програмно??

Чери-непредсказуемый автомобиль собирается из всего,что поподается на сборочной линии---старые смотрел кармансканом как митсубиси,новые сканматиком как BYq, некоторые просто по obd чем папало--от аскана до кл-obd...

на сколько знаю HDS-НЕ ПРИВЯЗАН К АДАПТЕРУ--СЛЕДОВАТЕЛЬНО БУДЕТ РАБОТАТЬ С gna600-ТОЧНО,ХОТЯ ЭТОТ АДАПТЕР СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА --ЕМУ НА ЗАМЕНУ http://mvci.spx.com/

прибор есть,но проблем таких не замечал,---может ты установил две и более систем, как делают многие IT2-SDT-ДАЙХАЦУ, ТОГДА возможны проблемы....таккак софт ставится не в корень карты а глубже в папки....

Для начала отпиши,что за КИА-есть ли OBD разьем или 6-пин или 20-пин ..Корейцы не все поддерживают ОБД протоколы,а может присутствовать и КАН..... На мой взгляд самый лучший универсальный для начинающих адаптер--сканматик(все тазы,все газы +все ОВД +САН)

Работаю комилодером уже лет 8, 1,5года 3комбиком(лицензионным) не завалил ни один блок и автел и и телма шьется на ура и передний изад приводные, а окуратность в том что льеш нужна непременно...особенно с автел,хотя комбиком все востанавливается...(раз десять паниковал,что попал на блок,но затем все востанавливал)....

А кто-нибудь знает как вообще приоровский блок комфорта-иммо сделать чистым как с завода, бывает просят прописать еще один ключ или вообще новые ключи с радиобрелками ,но при этом отсутствует обучающий(мастер), ключ ????? Насколько я понимаю к чистому иммо мастер ключ можно подоткнуть любой.

Управляющий клапан топлива,свечи накаливания и еще раз наличие топлива(сними форсунку и убедись) Да еще бывает подкачивающий насос в баке...

Просто поставь маршрутный компьютер и выстави температуру карлосона.....

Как обойти иммобилайзер на приоре,но чтобы при этом остались функциональными стеклонодьемники и т.д. С эбу-все понятно-перепрограмировать епром, а что перемкнуть в блоке комфорта???? или как почистить его???