yrii

этот блок тахой трется без проблем...

Присоединяюсь! ВЛАДИМИР ВСЕГДА НА СВЯЗИ...

ошибка-то какая?

кстати есть проблемная машинка с магнети марели, процы такие -же... дисплей притух наполовину , тахометр дергается... вроде как это признаки умирающего проца.. какого? Оба менять?

Обобщу вопрос Владимиру: Будут ли кальки на блоки, которые упой не прочитать, ренесас, инфинеон и тд? ( с файла же можно открыть любой дамп)..

Причем тут"...подухи тока пытаюь освоить! " качаем мануал на "клопа", внимательно читаем первый абзац... после этого, цешкой звоним нужную ногу.....и выясняем, в каком формате читать...

копирует только на эмуляторы.. TPX2 например... новый ориг. нужно ложить в машину..

Улыбнуло про соблюдение экологичности.... Одна система вторичного воздуха на субарях чего стоит... развод в чистом виде...

отдельно модули продаются? Интересует на Мурано.

есть ECU forester проц Hitachi WA12212940WWW аля M32R Нужно?

Ошибку упа какую вываливала? по напряжению питания ипромки?

а в чем проблема тогда. на столе подключаешь питание блока , зажигание, к-лайн (или кан) цепляешь к опенпорт и шьешь..

нее.. я имел ввиду вообще покупные, у кот. все 8 проводочков на программатор цепляются..

все зависит от того, чем шить будешь..

если покупную прищепку на 8 проводочков не "доработать", тоже читаться не будет :) УПА читает и пишет на ура при 3.3в

шьются они..но автор не дает решение в свет. только отправка на перепрошивку.

стесняюсь спросить, а зачем 14 год мотать?

начать надо с радиотехники.

или 2,2.... не?

В чем проблема руль снять?

а форум почитать внимательнее... тут выложен ориг. дамп с этой панели... сравнивай со своим..

отвечаю сам.. ланч показал неисправность блока. почистил тахой.. ошибки ушли... так чта....глюк при запуске в морозы с дохлым аккумом присутствует...

история: Машина Ниссан Мурано. После зимних запусков заморгала лампочка, ругалась на перед водит. подушку и блок управления. Решили, что шлейфу пришел конец. т.к. не работали кнопки упр. магнитолой на руле. Шлейф поменян, в процессе обнаружили отцепленный разъем SRS и сопротивления, - все восстановили. кнопки заработали, ошибки не стираемые, те же - два обрыва по подушке и две неисправности блока. Буду доставать блок, читать.. Вопрос, при неправильно почищенном дампе возможно возвращение ошибок при зимних стартах?

Номер, производитель блока? Какой проц внутри?