Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Рыбачок

Участник
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Рыбачок

  1. А бензина сколько у тебя хавает? У нас же с тобой двигатели одинаковые, судя по всему.
  2. Я, правда, только 2 балона изъездил. Может потом побольше хавать будет? Хотя, паренёк обещает, что когда прошьюсь под газ, расход будет почти как на бензине. Прошивают за деньги, но уж как-то качественно. Последний раз шили Матиз сестры две недели назад. Хавал по городу 8 литров бенза (это при объёме 1 л!!!). Перепрошил, стало 6,5. Вообщем-то, если хочешь, могу узнать. У него знакомые по всей Украине и в России (на Матиз калибровал кто-то из Перми).
  3. Если бы я знал, как её вытащить с компа... Может смогу узнать название у пацана, что шил мне. В субботу еду к нему, буду шить двухрежимку. Обещает расход газа, как бенза. Насчёт адаптера - хрен его знает. Чесговоря, я в этом не разбираюсь.
  4. Насчёт газа, посмотрю - скажу. Но как-то на С... Стейдж или Стаг. Что-то в этом роде. Бенз - Январь 7.2+, прошивка Пашкина, райсинг.
  5. Ещё один вопрос от "чайника" . Поставил газ 4 поколение. Есть ли смысл ставить двойную прошку газ/бенз? Сейчас стоит прошка не стоковая. Динамика на газу похуже чем на бензине. Хавает газа 8,5 - 9. бенза - 7 - 7,5. Машина 21099 1,6 инжектор.
  6. У меня проблема решилась так. Всё дело было в массе. Вот тема на этом сайте. Моя ссылка
  7. Собственно говоря, проблема решилась. Дело было в массе. Масса, что шла на кузов с аккумулятора была никакая. При нагрузке замеряем на плюсе и минусе АКБ - 12,2. Плюс АКБ и двигатель - 13,7. Закончилось всё дополнительной массой. Спасибо всем откликнувшимся.
  8. Похоже, что дело в фике, которая выходит из генератора (с реле-регулятора?). Там папа-мама. Просто болтается в гнезде. Обжим помог. Пока езжу нормально. 13,8 держит уверенно. Стрелка температуры ОЖ в норме. Кстати, так и не понятно, почему она начинала глючить. Но вот почему 3 (!!!!) электрика, к которым я обращался, не обратили на это внимания!? Вопрос.
  9. Нашёл, открыл, всё подёргал. До работы доехал без проблем. 13,7 при включённом ближнем свете и печке. Посмотрю, что дальше будет. Спасибо всем, кто отозвался.
  10. На аккумуляторе - 12,0-12,4. А на генераторе не меряли. Очень тяжело подгадать и вовремя подъехать к электрику,
  11. Проверяли диодный мост при съёмке генератора - вроде бы всё в порядке. И чего-то там даже с помощью осцилогрофа проверяли. Массы все проверили, почистили и подтянули. 4 часа ушло на это дело. Не понятно, чего при перезагрузке всё становится нормально...
  12. Доброго всем времени суток. Проблема такая, Периодически, идёт недозаряд аккумулятора. При заводе 14 В (есть вольтметр в машине), далее, совершенно безсистемно, напряжение может падать на 1,5-2 В (при включении приборов проявляется чаще, чем без включения), при этом стрелка датчика температуры охлаждающей жидкости ползёт в красный сектор (вентик не включается, он работает нормально и правильно). Выключаю-включаю зажигание - всё нормально: вольтаж в норме и стрелка показывает 90 градусов. Был уже у трёх электриков, проверили генератор (заменили реле-регулятор) всё нормально, почистили все массы. Толку чуть. Может всё таки реле-регулятор выделывается. Вроде бы после замены пару недель было нормально (хотя определить сложно, системности, как я говорил, никакой нет). Но при чём тут датчик температуры охлаждающей жидкости? Я заменил их 3 штуки - толку никакого. Может кто-то сталкивался с такой проблемой или знает в чём дело?
  13. Угу, просто они немного давили на гашетку (мгновенный расход представляю) и с бешенным звуком уносились вперёд. Но кайф всё равно получал я.
  14. Это про Авео и Ланосы? Ну не слабее наших, ведь так? Получалось с Хундаями (Гетс и Акцент), Нексия тоже (мотор 1,5). Это с кем не специально. Разными неновыми Фордами и Опелями ( и специально и нет). Шкода Фабия 1,4 у знакомой (специально гонялись) - тоже делается. Просто интересно сразу попробовать машину. Со временем затихает как-то С Лачеттти не получалось погоняться. Как-то не встерчались
  15. Кстати, не хотел обидеть владельцев Ланосов и Авео. :AllSmail (25): Просто много у нас этих марок. С Лачетти как-то не получалось. Пару раз разозлил владельцев БМВ :))))))))))) Увидел, что нам есть куда стремиться :AllSmail (6):
  16. Дык соревнования! Дух, так сказать, соперничества. :))) Педаль в пол, расход обалденный
  17. Правильно, методом "научного тыка" можно найти наилучший (экономный, например) режим. Если бы ещё не светофоры с Ланосами и Авео, можно было бы совсем экономно ездить
  18. Вообщем-то это, наверное, реально и правильно. Но ведь это получается, что перед прошивкой надо полностью "сделать" машину. Мало кто будет этим заниматься. Многие пойдут по пути наименьшего сопротивления - пробовать разные прошивки, а вдруг какая-то подойдёт Конечно же это не правильно, но... Путь наименьшего сопротивления
  19. Совершенно верно. Сам думал, что 6,5 л/100 по трассе - это нормально. Оказалось не так. Сегодня с утра успел поговорить с соседом (водитель на Мазде 6). Так вот он, по трассе, едет со скоростью 60 км/ч на 5-й передаче. Потому что хочет съэкономить бенз, а при такой скорости и на такой передаче по БК наименьший расход - 4,5 л. Так что каждый выбирает своё. Я бы на такой скорости не смог бы ездить. Он может. Потому я и перепрошил машинку. Динамика устраивает, где надо - можно прибавить и машина не тупит. Расход не более, чем на стоке. Ну что ещё надо? Хотя, каждому своё. На заправках и вправду жучат. Есть, конечно и чесные заправки, но... Не знаю, как в вашем регионе, а у нас нормальный (даже не хороший, а именно нормальный) бензин - на считаных заправках.
  20. У меня машина идёт довольно легко. Я не специалист, вообщем-то в машинах. Но с заводской прошивкой - небо и земля. Хотя, наверняка есть другие прошивки и они лучше той, что у меня. Если бы была программа и шнурок - можно было бы вливать разные и найти наилучшую. Но всё таки, для каждой машины всё индивидуально. Даже одной и той же марки.
  21. Ну, как переубедить людей - не знаю. Но не у меня одного такой расход :AllSmail (6):
  22. А рекламой чего?? Если не верить спидометру, БК и ЖПС, то скорость можно убавить.Но даже на заводской прошивке по техпаспорту расход 5,7. А чес говоря, ваше личное дело, верить или нет. Рекламой прошивок я не занимаюсь.
  23. Скорость около 100 (98-101), что по БК, что по ЖоПеСу. Бензин 95, Литва, заправка ОККО (не сочтите за рекламу), ветер не измерил, как-то не дошёл до этого
  24. Почему? По БК, да и так, визуально, по заправке получается 5,5 литров. Ну забыл сказать ,что при скорости 100 км/ч. У нас сильно разогнаться негде. Кстати, до перепрошивки хавала 6,3-6,5 по трассе.
  25. Две недели назад прошил свою машинку. Конечно же, машину не узнать. Тягучая, приёмистая, расход по городу 7-7,5 л/100. По трассе вообще 5.5. Прошивка Паулюса, точно не помню название, но в конце HL53 (вроде бы так). Товарищу, на такую же машину такая прошивка "не пошла". Залил адаптовскую - доволен как слон. Всё таки всё зависит от индивидуализма машины?
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.