liv6125

Спасибо за ответ а какая версия 12 или 13 или вовсе пофиг? Мне ток русиш таз интересен вовсе на мотормастер надеялся а он фиг показал.

Всем привет. Приобрел лицензию программы. Теперь стал вопрос в приобретении адаптера. ЕЛМ327 может не все и к-лайн тоже. Надеялся на мотор мастер в качестве j2534 но он не доделан. Подскажите mini vci с алика версия 12 и 13 будут ли работать с этой программой? Просьба не писать купить оригинал мне интересно знать будет ли китай работать.

Всем привет. столкнулся я с проблемной машиной рено дача логан. мотор как уверяет хозяин к4м 1.6 16кл мотор. Не могу понять какой прошивкой его зашивать чтоб мотор запустился и был евро 2. Как идентифицировать что зашивать? Считал прошивку фул и калибровки мотормастером. В хексе 8201009862 но такого не видел вовсе. Помогите Не понял как добавить то что считал.

Говорю же. какой то рукожоп что то делал со слов клиента диагностику. потом сказал клиенту машину не заводить она не заведется. и уехал. приехал с другим ноутом повозился минут 20 и машина завелась. из оборудования у него было галетта чип лодырь к-лайник sms-diag3 только ему известно что он там намудрил. шил блок только в BSL. по диагностике ошибка. 5WY1E03F--01171950933_07072815002001KR77147612D0.bin с машины в bsl режиме слито В машину.bin то что прошивал фото прошивания по диагностике

Спасибо ребят за ремонт мотора )). но дело все таки было в прошивке. с 100 раза попал я в bsl режим и прошил фул флеш с иммобилайзером из скачанной с блока. отсечка вернулась на свои 6500 и вонять бензином перестала. прикрепил бы прошивки то что скачал с эбу что залил но не знаю как.

ну это как клиент объяснил с его слов. ехал 120 толчек и мотор заглох после запустили ни каких проблем ехать а он 2500 и все.заслонка по диагностике смотрел на 30-35% пытается открыться до 45-50 но мотор затыкается

С двс все впорядке. мотор как будто в отсечке. на 2500 ровно. повышенный расход бензина. как будто камаз. такое наблюдал на тазе когда при прошивании вырубило комп. мотор работал но с глюками. как прошить в режиме bsl не знаю в общем как фото прилепить. в самой проге открываешь вкладку сириус обд2 в ней 4 блока сириус д3\д4 (получилось считать 256мб) сириус д32\42 (выдал ошибку на 40%) сириус sim2k-34vr-5wy5862 и сириус sim2k-34vr-5wy5867 последние 2 не пробовал

Могло ли такое произойти что кто то криво залез в блок и после этого мотор крутится только до 2500? я так понимаю что мне нужно фул флеш прошивать в бсл режиме что бы все косяки исправить. но там какие то замарочки с иммобилайзером если просто перешить прошивкой с чип тюнера мотор же запустится? а после иммо переобучить как на тазах или это не так?

Врать не буду отлом или не отлом. Но работает только с ключем типа как у СМС красный круглый. в программе куча блоков открыты. Вкладку сириус обд открываешь и там 4 блока

какую именно выбирать то их там 4шт в разделе где по OBD считывать получалось только на 1 вкладке. на 2й ошибка при считывании на 40% на шильдике вот что написано 3BSN 5WY1E03F то есть получается не той вкладкой считано?

Здравствуйте. Пригнали шевроле лачети универсал 2007года. С проблемой мотор крутится только до 2500тыс. ДПКВ меняли ничего не изменилось. расход как у камаза. Вонь бензина при езде. Предыстория как говорит клиент. На какой то СТО делали диагностику. Диагност что то сделал не так и сказал клиенту машину сейчас не заводить так как не заведется и уехал. Приехал уже с другим ноутбуком что то делал в машине снова после чего авто завелось и все было впорядке. На следующий день поехали на Москву. при 120км\ч удар в трансмисию и мотор заглох. После это запустился с долгой прокруткой и после этого мотор больше 2500тыс не набирает. подозреваю что дело в прошивке. Помогите прошить этот ЭБУ вернуть авто к жизни. Есть возможность взять ChipLoader и шнурок от SMS diag 3. Модули есть для прошивки sirius как bsl так и по obd. скачал прошивку с чиптюнер по названию как на наклейке ЭБУ. 3BSN_lacetti_1.6_MT считалось 256кб а прошивка 512кб. в winhex открыл то что считалось так она почти пустая. Помогите пожалуйста. клиент весь город объехал диагностов прошивальщиков никто не смог помочь

Там же датчик холла и магнит должен понять.

Прошивка тут не причём. Плюс и минус какие идут к датчику поменяй местами а сигнальный не трогай. И будет тебе то что нужно

расогласование датчиков А и Б дросслея. педаль не реагирует. глушишь заводишь все норм. до следующего раза. в каких калибровках покапаться что бы избавиться от этого?

Подскажите как решить проблему с отвалом педали? Какие нужно пошевелить калибровки что бы этого избежать?

Парни подскажите у кого есть без иммовые прошивки. я записал без иммовую прошивку к примеру VM31B124 смогу ли я после этой залить другую прошивку Е2? У кого есть такая без иммо Е2 напишите ценник в ЛС пожалуйста

Переходник под дроссель от 8кл. ды и все. Какая разница то? что у 16кл заслонка на 52 или 54 сколько она там не знаю. тоже самое и у 8кл. по сути у человека получится 124 мотор. Единственное нужно понять человеку и мне что нужно поправить в прошивке кроме БЦН и ПЦН по 16кл

Зачем? 124 моторы же были с катушкой а не и ИКЗ. и ничего все ездили.

Так 124 мотор тоже был с катушкой и чего? Единственное тоже хотелось бы слышать что нужно делать с прошивкой под 16кл мотор кроме БЦН и ПЦН

Не совсем понял. Вернуть заводскую прошивку с заводской поправкой и смесью. ДК 2 отключать нужно или пусть оба работают? Штатный ДК 13.2 увидит смесь? обладаю адаптером мотор мастер он умеет логи любых заданных параметров писать в Exel файлик какие параметры нужны для ПЦН?

Парни М74 для 8кл мотора никто не настраивал? Каким образом его настроить распилил головку 30 впуск 32 выпуск. Т образные клапана титановые тарелки. разрезную шестеренку поставил но толком вал еще не выставил. Степень сжатия таже осталась. Пока сделал что смесь во всех режимах выставил 14.7 а поправку всюду в 1. ДК штатные 2шт остались без изменений таким образом расход получился 13-14Л. Слышал что при смеси 13.2 будет расход как при 14.7 или даже чуть меньше из за большей отдачи или это мое заблуждение? Подскажите самую эффективную смесь если можно таблицу чтоб к примеру до 2500-3000 Эконом после естественно мощностной. .

если есть где то схемы доработать не проблема. Если прошить для 16кл мотора прошивками блок не сгорит? я наверно тут единственный кто этим заморочился? Любая помощь приветствуется по программированию для 16кл мотора. Или можно оставить прошивку как есть и естественно использовать катушку от 8кл будет толк?

Всем привет. Задался таким вопросом установкой 16кл головки вместо 8кл на калину с блоком 11183-1411020-52 и прошивкой I444CI07 с завода была Вопрос можно ли прошить этот блок прошивкой I464GM08 от блока 21126-1411020-67 или I475MBK4 от блока 21127-1411020-58 Я так понимаю если ничего не сгорит то будет отсутствие САН разводка косы для 8кл и 16кл одинаковая кто знает направьте пожалуйста

блин как знал что в отпуск нужно было брать с собой ключ. посмотрел бы но теперь после 12 числа. если никто не поможет пиши в лс

пиши в ЛС помогу