spydemon

Пробовал ей пишет не может открыть прошивку. Спасибо за совет! Я сейчас попробовал с другой системы получилось модифицировать. Спасибо еще раз

Всем привет! Ребят помогите прошивкой J5V05N35.bir под новый канал детонации прошивка от phant0m она работает но блин ошибка по датчику детонации (что естесственно ) может у кого есть? в долгу не останусь!!! (инженерник конструктор)

Прошивку не скинешь посмотреть?

Рабочие режимы > Коэффициент 1 переходного режима установил 0,363 Коэффициент 2 переходного режима установил 0,603

я движок капиталил дерготня как была так и есть, прокатал 1ткм побаловался с коэффициентами переходного режима поставил в первом как при кондее 363 (вроде точно не помню ) дерготня стала поменьше хотя больше ни чего не менял

да уж не такое и большое потребление топлива получается... просто мы выкидываем экономайзер (типа того) только один косяк есть даже с этой галкой есть прошивки которые как паралитики дёргаются. в твоей прошивке очень поднят УОЗ при отключении топливоподачи я типа такой же делал себе( только не настолько поднимал как у тебя) дак эфект был .

на счет 2 пункта сомневаюсь. тогда проще поставить галку постоянного включения топлива и вся дерготня уйдет

Завтра залью прошивку и отпишусь. в этой уже пальцы не звенят?? и как убрал звон?

Выложи посмотрим

Прошивка перемешанная поэтому и не патчится

я задал тут вопрос по переносу калибровок из января в бошь . многие говорят что у меня глючный эбу (покупал тем летом) дома лежит бошик вот и хотел в него залить прошивку и посмотреть. (возможно ли данную дескусию перенести в другой раздел??)

ваз 21103 16 кл. 1.5 январь 5,1

Спасибо вам за помощь !!!

можно мне выставить в калибровках тогда начальное положение дпзд в вольтах и чуть его задрать с 0,762 до 0,859

-0,04