frizzer
Участник
-
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Блок не родной, ибо вин разный. Просьба моя заключалась в том, чтобы кто-нибудь показал в каком направлении копать дабы узнать номер блока по вин, который должен стоять на данной машине, ибо, насколько я знаю, существует как минимум два типа блоков с разным железом. SPS инфо такой информации не дает, EPS весит почти терабайт, качать устану.
-
не дает больше 2мб грузить, надо картинку ужимать)
ВИН XUFJF696JC3015177
Круз 11 года, не работает правый стеклоподьемник и не видит концевики дверей. Есть мнение, что BCM стоит с другой машины (ВИН кузова и ECM разные). И, собственно, вопрос, как узнать какой блок BCM по комплектации должен стоять??
тему можно закрывать,пропал мужичок вместе с машинкой,эксперименты ставить не на чем((((((
а поподробнее про медные трубы? устал уже к аргонщикам бегать
кстати,форсы-это мысль! обороты ХХ 700,маловато вроде. по синхронизации(если датчики врут)либо не заведется,либо ошибку выдаст соответствующую,я так думаю
кстати,тема про клапана интересная,но меня все таки терзают смутные сомнения, что тут с ГБЦ все в порядке,ибо после снятия ошибки машина не троит,рвет и мечет в силу своих 1.4 см в кубе
не вопрос,констатация))год 2006
давление топлива в норме,попробую промывку.Кстати мотор не DOHC,
меняй ресивер,мой и ставь.масло сейчас идет универсальное,подходит и под 12,и под 134 фреон,заправляй 12,правда он дорогой,зараза.
всем привет) суть проблемы,приехала машинка,жалобы:тупит,жрет и не едет.Ошибка "множественные пропуски воспламенения".сброс ошибки,проверка высоковольтной части,замена свечей и проводов,по Спарк-мастеру на 4 цилиндре небольшое отклонение-замена катушки,благо что валялась исправная.Машинка благополучно уезжает,через 3 дня такая же фигня с такой же ошибкой.снял ошибку,записал стоп-кадр и отправил с богом.еще 2 дня,полтергейст по новой. стоп-кадры:совершенно разные параметры.опять полная проверка-нету косяков.А сегодня приехала в очередной раз все с той же проблемой.Поднимать руки и признавать свою некомпетентность как то не спортивно,поэтому прошу совета,что еще посмотреть? если я правильно учил матчасть,такая ошибка появляется при неравномерности вращения коленвала,хотя 2 стоп кадра было со скоростью около 60 км\ч с открытой заслонкой,из чего я делаю вывод,что неравномерности тут даже при неработающем движке быть не может.если я что то путаю,поправьте,плиз,и по возможности укажите направление поиска) заранее спасибо :)
всем спасибо за советы,купил человече новый мозг,тему можно закрывать))
