Nikolka

проблема решилась уз-мойкой форсунок, подключением пусковой форсунки при холодном старте

Попробуйте вот так: Start engine 1. Turn on parking lights 2. Press brake pedal 4 times 3. Turn off parking lights 4. Press brake pedal 4 times 5. Turn on parking lights 6. Press brake pedal 4 times 7. Turn off parking lights 8. Press brake pedal 4 times Message will quits

ок, будем копать

Добрый день! Toyota Previa, '93, 2ТZ-FE, МКПП, европеец, жалоба на холодный пуск (заливает свечи при холодном пуске). Если заводить с буксира - то с неохотой пускается, пока теплая-горячая - пуск без проблем, динамика/расход - со слов хозяина в норме, компрессия - 11-12, датчик температуры/свечи/провода меняли до меня, хозяин говорит что ничего не изменилось, пусковой форсунки нет - отключена. Если подуть теплым феном на впуск под дроссель - заводится. Air flow meter - лопата, показания адекватные, хотя без него даже теплый не работает. Рампу проверял на предмет утечек, их нет. Идеи често говоря заканчиваются, если у кого есть мануал - буду признателен. P.S. странный такой автомобиль: AFM - под капотом, дроссель под водителем, свечи/форсунки - под пассажиром, монтажный блок - вообще сверху панели приборов

ECU Magneti Marelli IAW 6LPB VIN VF36D6FYC21689157 С чего считывать дамп в моторнике?

Готов считать моторник если у Вас есть возможность его поправить.

а 7-ая серия у Пежо разве не одинаковая? Вроде на 207/307 часто проскакивают дампы с иммо-офф, вот и решил что по аналогии и с моей бедой решится. P.S. спасибо за пин и совет

сорри, а ведь прицеплял. нечем прописать, т.к. из оборудования есть только х-431 bsi peugeout 407.rar

Добрый день! Очень прошу помощи. Есть Peugeot 407 vin VF36D6FYC21689157. Хозяин потерял оба комплекта ключей. В BSI стоит 95128, дамп прилагаю. Прошу умеющих людей поправить дамп чтоб было immo off. Понимаю что это не есть правильно, но пока другого варианта сделать ее нет.