Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mihail37

Участник
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Mihail37

  1. Инструкция по устранению проблемы “С – Р1336-58 X CRANK SHAFT POSITION (CKP) SENSOR TOOTH ERROR NOT LEARNED”- обучение датчика положения коленвала (НЕКСИЯ). На автомобилях NEXIA EURO III обнаруживается проблема ENGINE CHECK LAMP – LIGHTING. При проверке с помощью диагностического оборудования, SCAN -100 показывает код дефекта “С – Р1336-58 X CRANK SHAFT POSITION (CKP) SENSOR TOOTH ERROR NOT LEARNED”. Пробег дефектных автомобилей составляет от 500 км до 3000км. Метод устранения проблемы: 1) Выбрать нейтральное положение рычага МКПП или положение парковки АКПП. 2) Подсоединить диагностический прибор SCAN -100 и выбрать модель LANOS, выбрать двигатель 1.5 SOHC, выбрать пункт 8 и выбрать ТЕС (Tooth error correction) Learn не продолжая дальше. 3) Запустить двигатель и выключить кондиционер. 4) Прогреть двигатель до 65ºС и дальше нажать на клавишу ввод (ENTER). (дальнейшее действие появляется на экране сканера на английском языке). 5) При этом необходимо поднять оборот двигателя до 4000 об/мин. 6) Подождать 10-15 секунд. 7) До появления на экране «ОК» продолжать процедуру. 8) Выключить замок зажигания. 9) Включить замок зажигания и проверить код ошибки, если имеется стиреть с помощью сканера. *Примечание.Этот метод выполняется при замене ЭБУ, АКБ, датчика коленвала или пучок проводов. Если нет SCAN -100 можно использовать любой другой прибор поддерживающий обучение датчика :AllSmail (9): алгоритм действий тот-же
  2. Эта ошибка относится к расширенным OBD-II кодам . Может трактоваться как "ошибка связи между блоком управления двигателем и иммобилайзером". Года два назад поменяли такой мозг по гарантии на калининградской форе.
  3. У меняна мт20 сканматик сворачивает окно, при попытке просмотреть параметры. Пытаюсь взять по BYDу . В чем засада ? лаунч - !
  4. Вам подойдет любая программа которая свяжется с девайсом "OBD-II USB" На Santa Fe 2008 года протокол который могут поддерживать многие бесплатные программы . Фото девайса в студию
  5. Стоит как предохранитель в монтажном блоке D8. Да и похож на предохранитель. На нем символ диода
  6. Прошивка стоковая, на 114 блоке должен видеть Какой блок стоит?
  7. При промывке жидкость используется как среда для распостранения ( передачи) звуковых волн. По большому счету не так важно что за жижа, важно чтобы поддерживала кавитацию, а она зависит от вязкости. Лучше использовать рекомендуемую мануалом, но вода с ПАВ ( мыло, порошок, фери) тоже прекрасно подходит.
  8. И все-таки под ЗАЗы и ВАЗы очень советую "сканматик". Когда учишься, лучше не иметь заморочек по софту-железу. Те деньги, которые за него просят , вернутся быстро. Зачастую бывает трудно понять, почему не вяжется ломаная программа, а бесплатные не обладают нужным функционалом. Порты можно переназначитьназначить через диспетчер устройств, где выбрав нужный , обозвать его COM6
  9. Про промывку для начинающего... Взять паяльную лампу, свернуть ей голову . Вместо головы поставить тройник на шланг и манометр. Всё :AllSmail (6): Стенды покупаются и собираются после накопления финансов.
Яндекс цитирования

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.