4587598g

И какую лучше прошивку поставить? вроде нашел 07-ю, отзывы (насколько я понял) хорошие.

Прошу прощения, может я не в той ветке, но, кто может обновить прошивку в Нижнем Новгороде. Я живу за 200 км от Нижнего и буду там в четверг. У меня Микас 11cr прошивка 06.

собираюсь как раз поменять масло через неделю. и купить бортовой комп. может посоветуете какую модель взять?

снял видео, на котором всё показано, посмотрите: Смотреть видео газ 31105

Живу в Сарове, Нижнгородской обл., до Нижнего 200 км.

на диагностику пока не ездил, т.к. сервис далеко. check engine не горит. А как узнать 06 или 07 ПО стоит? если проблема в давлении топлива, то нужно насос и фильтры менять?

блок управления Микас 11cr. Масло в двигателе ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30 Semi-synthetic. Аккумулятор проверял тестером. как проверить натяжение ремня генератора? А если на диагностику сложно (ближайший сервис в 100 км), покупка бортового компа не поможет (коды ошибок может покажет)? может такой расход быть из-за того, что мотор не успевает прогреваться, если ездить на короткие расстояния, но часто?

Доброго времени суток. Нуждаюсь в помощи, т.к. сам не понимаю, в чём может быть дело. Суть проблемы в следующем: у меня Волга 31105 2008 г.в. с двигателем Крайслер, пробег 35000 км. С наступлением холодов (уже при -3 град.) авто не хочет заводиться. Сначала еле крутит стартер, через пару секунд начинает крутить бодрее. С первого раза не заводится. (На аккумулятор грешить не могу - он новый, заряженный). Жду несколько минут, повторяю попытку. Если машина завелась (что бывает не всегда), то из под капота слышен не то, что шум, просто визг, ревение, которое пропадает, когда мотор поработает некоторое время. И самое неприятное: расход бензина более 18-ти литров на 100 км!!! Возможно кто-то знает, в чём причина такого поведения? Может датчики (например температуры воздуха), или прошивка блока управления, или может масло плохое? В общем прошу совета.

кстати, диагностика показала - машина съела около 5-ти тонн бензина

проехал 50 км, пока (тук тук по дереву) нормально. все контакты подёргал. Возник еще вопрос: у меня прошивка 6-я, есть ли смысл обновить ее - поставить 7-ю, я почувствую в чём-то разницу? а может какую нибудь не заводскую попробовать, чтобы, например, бензин экономить или наоборот порезче машину сделать?

человек с ноутбуком сказал, что проблема в 4-м цилиндре (как он говорит: может бензин плохой, может изоляция у высоковольтных проводов прогорела ). Поменяю свечи местами, может свечка какая нибудь вышла из строя. Пока езжу и жду когда снова загорится CE.

ошибку пока не знаю, только на завтра записался на диагностику, вечером вам скажу, что покажет проверка

прошу совета: у меня 31105 крайслер 2008 г.в. , Микас 11 CR, 0800-06, что-то много бензина кушает, иногда заводится не с первого раза, сегодня вообще как козёл запрыгала, зажглась пиктограмма "check engine". я грешу на ЭБУ, сам не разьираюсь в прошивках, хочу пойти к человеку. какую прошивку вы мне посоветуете? 7-ю может попробовать заводскую?

я тоже езжу на NGK, но за японское качество надо платить.

у меня такая же история была, аккум просто рассыпался.